嗯，这个数据其实我也是刚看到的，上周我们部门聚餐还聊到，最近燃油车销量居然还这么能打...很多人不是都觉得新能源会全面取代燃油车嘛？但你看吧，这榜单，一水的日系、德系，轩逸又是第一，反正我对轩逸那款车印象还挺深的。我朋友小李前年刚结婚就买了个轩逸，她说就图个省心，油耗低，空间也够。哦她那次春节还带我们出去玩，坐着感觉也挺舒服，没啥噪音。轩逸现在一个月能卖出一万六千多，还是厉害。
说到榜单，吉利博越L最近好像挺火的，比星越L销量还高了。我上个月跟同事小王聊到，他就说现在国产SUV做得越来越有想法。博越L的外观确实蛮新的，那个中控大屏一看就有点科技感，不像以前国产车那种老气横秋。不过长时间开下来，听小王吐槽过，说悬挂偏硬，走烂路不是很舒服。其实吧，价位控的朋友应该会挺喜欢这种选择，性价比不是说虚头巴脑的那种，但国产现在的服务确实好，售后方便。
大众的榜单还是稳朗逸、速腾这些老名字...我爸那时候就盯着朗逸看了半年，最后还是去买了速腾，理由是底盘更稳一点。大众的毛病也有，比如我觉得有些配置还蛮抠门的，高配贵低配啥都没有。不过就是那种，你买了不会后悔，很少听身边人说后悔买大众，顶多就是油耗没卡罗拉低。
凯美瑞也进前五了。说起凯美瑞，我上次在单位停车场，看我们财务主管开的就是它，都说丰田开不坏嘛。不过我实话讲吧，丰田的内饰真的一言难尽，设计感还在上个年代转悠。不过你买丰田图不就是一个能用十年还不爱坏嘛~
还有那个途观L和帕萨特，我感觉是公司白领们的标配吧，尤其上海这边，写字楼一排帕萨特，百试不爽。不过帕萨特空间确实大，我表哥一家三口上次自驾去苏州就是这车，他说高速上有点风噪，但整体跑起来很稳。
再看国产，星越L三周破万辆，逸动九千多，艾瑞泽8快破八千了。国产轿车说实话有进步，不过我也不是每款车都喜欢。我去年去试驾过艾瑞泽8，动力还行，转向有点轻，市区开着没啥压力，但高速总感觉有点漂。逸动就适合上下班那种日常代步，没什么大毛病，就是外观可能见仁见智吧。
榜单后面的那一堆车型，其实你仔细别克昂科威PLUS、本田雅阁、丰田亚洲龙啥的，都是那种平时路上能随时碰到的。我印象最深的是五菱之光，前天我家楼下有个面包车搬货，就是它，看起来破破烂烂的还在跑，说明实用型市场还是很刚需。
卡罗拉和哈弗H6现在排名都挺靠后，哈弗H6以前火到不行，我亲戚家那台都快十年了还在用，现在这波新能源和新款燃油车一出来，卡罗拉这种以前的家轿标杆也逐渐被边缘了...有点时代变迁的意思吧。
嗯...总之吧，燃油车市场还是蛮热闹的，大家都说新能源来了，燃油不行了，但身体力行去买车的时候，又忍不住选择这些家伙。可能习惯还是很重要吧。你说以后会不会变？我也不知道，反正现在这个榜单看着，还是那些老熟人最吃香。
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