该省省，该花花，蹬着自行车去酒吧！当代年轻人精神现状。。。。老司机的一点建议爱听不听
作为一个捷达VS5车主过来人，这车对于新手来说特别友好，我建议年轻人的第一辆车就选捷达VS5，甚至直接选手动挡最低配。
刚开始学会开车，还是新手阶段，不要去追求那些花里胡哨的配置，因为你在手忙脚乱的时候根本顾不上享受的，先把驾驶练顺了再谈别的。
再一个，驾校基本都是大众车型，从大众的机器过渡到捷达vs5这样一台熟练的发动机变速箱上，会很自然适应，这也是一个优势。
捷达VS5搭载的动力系统是目前大众仅剩的1.4T搭配MQ250的手动变速箱了，估计也要绝版了。
开局别把基调定太高，7万来块钱买一辆捷达VS5,开几年还能卖个几万，以后才有往更高级别换车的空间。
便宜，落地不到八万块，不会给年轻人以及太多压力，同时又解决了出行代步问题，咱普通年轻小孩别动不动就是快二十万的预算，钱该省省该花花，有了捷达不至于蹬着自行车去酒吧~
省心，质量省心，油耗省心，现在年轻人本来压力就大，时间紧天天被工作折磨得没有自己太多的时间，还要忙着工作照顾家人，如果车出现了问题，费时费力，根本没时间和精力去处理。
都说捷达VS5 配的这个手动挡变速箱快要成为绝唱了，特别经典，大家的评价都特别高
。
这个手动挡搭配的是大众1.4T的发动机，我估计应该是咱们路上看到的最多的大众发动机了吧，十个大众7个EA211,这应该不算夸张吧，变速箱呢用的是大众旗下的黄金手动变速箱，MQ250.是不是黄金变速箱我不知道，但是我在驾校学车的时候确实觉得挂挡的感觉很丝滑，真的有那种机械的独特魅力加成。
虽然我现在手动挡技术很差哈，但确实我唯一能勉强上车就开走的手动挡只剩这一个了，别的品牌我是一动一熄火，可以说这个对新手也是非常友好呢。
不知道咱们捷达VS5车友里面有多少的手动挡车主，是不是开起来真的有那么舒爽丝滑呢？
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