最近有个汽车测试特别火，直接把增程式车型的真实表现给炸出来了。以前总有人说这种车跑高速特别费油，现在数据啪啪打脸，那些传言可能根本站不住脚。先别急着抬杠，咱们看看测试到底怎么做的。
这次测试可不像随便跑跑那么简单。所有车都要装满人，每个空座位放70公斤的沙袋，车速必须稳稳保持120公里每小时。空调开到22度，还得用最费油的运动模式。测试场地是专门的高速环形跑道，5.3公里一圈，跑起来比普通高速路更考验车子。说实话，平时咱们开车根本达不到这么严格的条件，所以测出来的数据可能比实际用车还要苛刻。
最让人意外的是测试结果。轿车组里风云A8表现最好，百公里油耗5.45升。但SUV组简直成了增程式车型的秀场，前三名里占了两席。深蓝S05只要5.73升，比同级别的星舰7、宋PLUS都省油。更绝的是智界R7，这么大个车重2.3吨，油耗才6.18升，直接把那些说增程式不行的传言碾得粉碎。问界M8也只比风云T9多耗0.02升油，这差距几乎可以忽略不计。
那些吹多档DHT技术省油的人可能要傻眼了。魏牌蓝山实测7.99升的油耗，比问界M8高出整整1升多。现在增程式车型不光市区省油，连高速这个传统弱项都追上来了。有些品牌还在吹技术先进，结果实测数据一出来，脸都被打肿了。下次再有人说增程式不行，你是不是该问问他们到底开没开过这些车？
测试全程都有厂家工程师盯着，数据实时监控。要是这样还能作弊，那得是多大的本事啊？其实很多偏见都来自道听途说，真正开过这些车的人反而没那么多意见。现在450公里纯电续航的增程式都要来了，那些死抱着老观念的人是不是该醒醒了？说到底，车子好不好不能光听别人说，关键还得看实际表现，你说对不对？
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