启辰品牌车型大盘点：从日产技术到市场定位挑战

启辰品牌自2010年创立起，由东风日产孕育而生。至2017年2月，随着东风汽车公司新成立的东风启辰，启辰汽车品牌得以独立发展，从而与东风日产分道扬镳。那么，如今的启辰车型如何？是否依旧保留着日产车型的精髓？

❒ 启辰D60

D60为紧凑型轿车，自2017年底诞生以来，便与第三代日产轩逸B17共享同一平台，源自日产V平台（骐达C12）的深厚底蕴。D60不仅搭载了日产轩逸的1.6L HR16发动机，更配备了5MT/CVT变速器，以及后扭力梁非独立悬架，确保了驾驶的舒适与稳定。其起售价仅为6.98万元，性价比极高。

❒ 启辰T60

T60，这款即将亮相的小型（紧凑型）SUV，车身长度为4412mm，轴距达到2640mm。它继承了日产的1.6L发动机与5MT/CVT变速器，配合后扭力梁悬架，为驾驶者带来既经济又稳定的驾驶体验。售价设定在9-12万元之间，这一价格区间无疑将为消费者提供一个极具竞争力的选择。

❒ 启辰T70

T70自2015年推出以来，已经历了18款小改款。它同样基于日产C平台打造，与第一代逍客（2006-2013年款）共享这一技术底蕴。T70配备了日产的1.6L 5MT和2.0L CVT动力系统，并新增了一款自家研发的1.4T 5MT选项，提供多样化的选择。车辆采用前置前驱设计，并配备了与逍客相同的高性能后多连杆独立悬架，确保驾驶稳定性和乘坐舒适度。其起售价为8.98万元，且在2017年销量达到了5.26万辆，市场表现不俗。

❒ 启辰T90

T90是中型5座溜背SUV，车身长度为4793mm，轴距为2765mm，自2016年底推出以来，便以其独特的定位和出色的性能吸引了众多消费者。它同样基于日产MR20 2.0L CVT动力系统和自家的1.4T 5MT涡轮增压选项，配备与T70相同的底盘布局，确保了驾驶的稳定性和乘坐的舒适度。其起售价为10.98万元，而在2017年，T90销量也达到了4.55万辆。

❒ 启辰M50V

M50V是2017年推出的紧凑型7座MPV，车身长度为4501mm，轴距为2750mm。它基于日产V平台打造，与东风风光360（微面）共享部分底盘构件，但定位略高于360。动力方面，M50V配备了与D60相同的1.6L CTV动力系统，同时提供一款1.5L 5MT入门级选择。其起售价为6.58万元，2017年销量达到1.12万辆，市场表现不俗。

❒ 晨风e-30

晨风e-30纯电动新能源汽车，车身长度为4467mm，轴距为2700mm，自2014年推出以来，便成为东风日产旗下的一款重要车型。它基于日产Leaf车型打造，因此继承了Leaf的24kwh锂离子电池和80kw前置电机，官方续航里程达到175km。根据各地政策不同，补贴后的起售价约为15万元，尽管17年的销量仅为0.0004万辆，其在新能源领域的影响力不容忽视。

❒ D50/R50两厢

D50/R50两厢早已停产，它们是第一代日产骐达（2004-2012年款）的换标车型。它们搭载了HR16DE 1.6L发动机，并配备了4AT变速箱，这一组合在汽车界中堪称经典且可靠。尽管这两款车型基于老款骐达的技术平台，但它们的性能依旧可观。然而，与新款的骐达相比，它们的性价比可能稍显不足，甚至不如正统骐达的二手车。在2017年，这两款车型共销售了1.61万辆。

启辰在市场中定位模糊，消费者往往难以区分正统国产东风日产与换标的新瓶老酒价廉的东风启辰。熊猫侃车点评指出，这一问题一直是启辰品牌面临的品牌定位挑战。