余承东亲口确认:鸿蒙智行首款MPV已在路上! 但吊足胃口的是,他坚决不透露细节,只甩下一句“具体信息保密”。 不过,商标转让、工厂产能、谍照渲染图全被扒出来了——车长超5.2米,轴距3.2米,华为ADS 3.0智驾+鸿蒙座舱全家桶,江淮工厂年产3.5万辆已备货。 更猛的是,定价可能杀进30万级,直接叫板腾势D9和别克GL8。
余承东明说鸿蒙MPV归属“四界”之一,但具体品牌仍成谜。 网友分成两派:
尊界派依据商标转让实锤。华为已将“尊界”“MAEXTRO”等商标转给江淮,且X6平台规划中明确标注“豪华MPV”,定位百万级。
享界派则从产品线逻辑反驳。 尊界首款车S800专注超豪华轿车,而享界目前仅S9一款轿车,急需新品扩充;6月曝光的渲染图更直接套用享界家族灯组和银色饰条设计,风格高度统一。
江淮工厂环评报告泄露关键数据:车长5200mm,轴距3200mm,比腾势D9(轴距3110mm)多出9公分腿部空间。 座椅布局锁定2+2+3七座,二排标配零重力座椅+SPA按摩,三排可全平放倒,后备箱扩容至2500升。 动力确认纯电+增程双路线,综合续航瞄准1200km,直接对标传祺M8乾崑版(实测续航1242km)。
智驾系统:首发华为ADS 3.0,硬件含192线激光雷达+4D毫米波雷达,支持城区NOA和跨楼层泊车,安全系统升级至CAS 3.0全向防碰撞。
座舱生态:鸿蒙OS 3.0支持七屏互联(中控+吸顶屏+扶手屏等),手机应用一键投屏,语音识别率99.5%(参考传祺M8乾崑实测数据)。
底盘技术:满血版途灵底盘调校,兼容空气悬挂,过减速带震动过滤效率提升40%(对比问界M9技术文档)。江淮X6平台MPV规划年产能3.5万辆,月均目标2900台,与腾势D9(月均7000台)错位竞争,30万级区间缺口明显。
享界S9起售价31.98万,MPV若挂享界标,可复用渠道降本;若挂尊界标,则需下探至40万内(参考尊界S800基础版100万起)。岚图梦想家乾崑版:9月上市,首搭华为乾崑智驾+鸿蒙座舱,定价36.99万起,5月销量破5000台。
传祺M8乾崑版:4月发布,同配华为智驾全家桶,纯电续航248km,售价32.98万,广汽渠道铺货量占新能源销量44.4%。鸿蒙MPV若定价30万级,将直面这两款“同胞对手”,核心胜负手在于华为是否开放ADS 3.0独占技术。
江淮合肥工厂40亿改建完成,X6平台生产线专为MPV预留3.5万产能,2024年底投产(按环评报告时间表)。 华为向江淮转让“尊界”类商标共12枚,国际分类均属运输工具,法律壁垒彻底扫清。 余承东放话“明年上半年上市”,进度条只剩9个月。
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