新一代奥迪A6正快马加鞭地奔赴量产市场，以参与下一轮豪华C级车的角逐，在此情形下，宝马也并未停滞不前。尽管当前只是2025年上半年，但一款被视作“2028款宝马5系”的伪装测试车，已然在欧洲公路上现身，并且从外露的车顶部分能够确定，这款新测试车的主动外观构造已基本成型。下面，我们就来探究一下这款新车有哪些值得关注的地方，又会为我们带来怎样的可能性。
倘若不是生产计划提前被曝光，我们几乎难以分辨这究竟是宝马5系还是宝马i5。然而在过去的几个月里，宝马5系的中期改款计划早已被披露，随着更多源自Neue Klasse Vision概念车的元素被应用到新一代宝马3系等燃油车型上，如今行驶在公路上的2028款宝马5系的真实身份已无需过多猜测。
宝马5系在车头部分融入了NK元素，成对的格栅如同飞翼般向两端延伸，并且将临时用于照明的远近光灯都包含其中，二者相互独立却又在视觉上形成贯穿效果。同时，双肾格栅将以另一种新的形式嵌入到这样的飞翼结构内，我们或许还会看到与新一代宝马X3格栅内相似的交互装饰条幅，甚至是边框光带。
另外我们留意到，在飞翼格栅的下方还布置了横条幅，它会与前保险杠中的开口形成多气道设计。与此同时，前保险杠两侧虽然被覆盖着，但从轮廓的变化来看，其仍会提供多种运动套件，以改善整体的空气动力学结构，从而进一步提升车辆的动态驾控性能。
从车身侧面来看，紧致的腰身即便在伪装车衣的覆盖下，依然展现出丰富的线条与光影变化，车身门板上的起伏经过多段处理，而锋利的高腰线在车窗与隐藏式把手之间贯穿，进而持续彰显车辆的运动特质。并且通过与现款车型的对比，这些线条也揭示了车辆中期改款的身份，包括车窗线、C柱的霍氏拐角，以及后风挡结构和整个尾箱结构的处理，都在不断印证这一点。
至于车尾的具体造型，尽管它的尾灯还装有类似临时照明的设备，但这并不影响其整体线条边框的展示。更为关键的是，尾灯向中央结构聚拢的趋势比现款更为明显，虽然我们不太可能看到贯穿式尾灯带，但新的长条状设计，或者类似3系的层次变化或许会在新车上出现。
宝马目前尚未有任何曝光内饰的打算，不过根据海外媒体的报道，宝马5系在此次升级更新中将会引入一些新的智能技术，其中就包括用以取代传统液晶仪表盘的贯穿式设计，它将在前风挡内形成横向跨越的布局，从而提供更全面的信息与图像显示支持，类似于2025 CES中展出的Panoramic iDrive分屏投影座舱。
此外，随着更多辅助驾驶系统被应用到新一代宝马X3等车型上，更高配置的宝马5系在此次升级中也会增加更多高级别辅助驾驶功能。目前还没有关于机械性能调整的新消息，但除了现款的燃油动力外，插电式混合动力也将是一个关键选择，根据宝马此前的披露，与特斯拉类似的圆柱电池将通过整体能量密度的提升来增加续航能力，这或许会成为宝马5系插混版的核心竞争力。
结束语
正如我们在众多评论中所看到的，新一代奥迪A6的进步有目共睹，它不再是那个选择中庸之道的保守之选，而是成为了一款更具智能化、运动感的全新产品。面对来势凶猛的奥迪，宝马5系加快更新研发，并引入大量Neue Klasse平台元素的打造方式，这种转变不可谓不大胆。当然，目前关于新一代宝马5系或是现款中期改款车型，还有许多尚未完全确定的地方，但看到有更多新元素注入到这款C级豪华轿车中，我们也相信宝马会在最后的燃油时代里拿出更多看家本领，来确立自己的市场地位。
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