21年上牌的轩逸,才跑了1990公里,卖多少钱合适?

在昨日,我为一位来自重庆的忠实粉丝详细评估了一款2021年款的轩逸1.6L XL CVT悦享版车型。这款新车在发布时的建议零售价为12.99万元。车辆于2021年8月注册上牌,那时的轩逸在市场上还相当受欢迎,虽然有一些优惠,但幅度并不大,基本上接近指导价就可以提车。目前,车商给出的报价是8.8万元。

暂且不谈论车主为何在短短两年内只行驶了这么少的里程,我们先来看看现在新款轩逸的市场售价如何。据我所知,轩逸经典版的售价已经包牌包税包落地降到了7万多元!更令人惊讶的是,某些网络直播平台上甚至出现了6万多元包落地的价格。那么,相比之下,这台2021年的轩逸8.8万元的报价是否还具有吸引力呢?

尽管轩逸在过去几年里一直占据销售榜单的前列,但我必须承认,对于它为何能如此受欢迎,我确实有些不解。毕竟,这款车的缺点实在不少:没有EPS、底盘隔音效果平平、减震偏硬、保养周期短、车身材质轻薄等等。然而,这些似乎并未影响它在市场上的表现。

经过两个多小时的全面检查,这辆车的状况确实无可挑剔。没有任何事故、火烧或泡水的痕迹,全车保持原版原漆。面对这样的车况,我也不禁感到有些无语。这位大哥很可能会决定购买这辆车吧?也许他并不太关注市场动态,对轩逸的认知还停留在过去几年里。

如今,就连卡罗拉这样的竞争对手都已经降价到七八万元就可以落地了。各位朋友们,你们认为现在是购买汽车的最佳时机了吗?

21年上牌的轩逸,才跑了1990公里,卖多少钱合适?-有驾
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