随着我国汽车工业的发展，国产汽车市场迅猛发展，如今已经在三十万级市场站稳了脚跟，并且还在继续往更高的方向推进，可以说，我们的国产汽车已经逐渐摆脱当年低端廉价的形象了，如今依然有人看低国产汽车，但实际上数据统计来看，国产汽车的表现力真的不差了，国产汽车从销量和车主反馈来看都还不错。
今天用来说的是哈佛H6这款国产SUV，哈弗H6这款车想必车友们都十分熟悉了，在国内销量冠军宝座多年，可谓是国产SUV的标杆之一，近日有一位新疆的哈弗H6车主在论坛里分享了他的用车经历，四年来，这辆哈弗开了24万公里，可以说是以自己的用车经历验证了哈弗H6的耐久性，对车主具体是怎么说的呢？
4年来，这辆H6一共换过12个轮胎，除此之外，车辆的毛病就是减震器老化严重，以及底盘太低，更换轮胎这个问题不用多说，甚至减震器老化严重，这是任何车辆使用的正常损耗，这位车主使用的频率都远超普通人的使用率，所以损耗会更多一些，这是正常现象。
对于说底盘太低，大家都知道，新疆方面地形复杂，道路崎岖，长期在此行驶可能会出现刮底盘的情况，可H6的二百毫米的底盘高度其实已经符合大多数人的需求了，车主认为，作为11万的国产车还是不错的，四年二十四万公里下来，三大件都没问题，我们要知道，车主的使用评价是平衡车辆质量的重要标准，这位车主四年二十四万公里的使用和评价已经足够证明，如今的国产车质量已经相当不错，希望以后国产车的发展能够再接再厉。
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