新车｜搭2.0T+8AT，捷途旅行者加长版实拍，标配7座加长249毫米

**新车｜搭2.0T+8AT，捷途旅行者加长版实拍，标配7座加长249毫米**

前几天朋友刚跟我说他看上了捷途旅行者加长版，那个7座加长设计听着挺吸引人，但我自己心里有点犹豫——毕竟空间大了，操控到底怎么样啊？我想说，这车虽然火得很，但到底值不值？咱们先不急着下结论，聊聊这车是咋回事。

先说为啥这旅行者加长版看着这么抢手吧，现在7座SUV可不多，再加上它搞了个2+3+2的座椅布局，空间上这没得挑。你要是家里有三口以上，偶尔带两个娃或者老爸老妈出去，就挺实用的。

听说轴距没变，主要是加了车身长度，C柱到D柱那个地方加长了嘛，这刹那让我想到之前我试驾某个加长版，那个感觉真不赖。还有，标配2.0T发动机和奇瑞自己那套8AT，感觉动力就那档次能用。

而且我看到有人说这车带了不少智能辅助啥的，像啥AI智能管家还有L2级别的辅助驾驶，不知道是不是有点小花哨，等用着才知道。

说到参数，具体我也不敢说百分百准确，就记得懂车帝上好像写着最大功率在180出头千瓦上下，扭矩有三百多牛·米，是挺够用。

配置看着挺丰富，20英寸轮毂、全景天窗、音响还带低音炮，可我自己琢磨琢磨，这些东西是挺炫，但平时出门猛开那几项常用吗？

比如说那个电子档把和那套AI管家，听着新鲜，谁知道用久了会不会变成鸡肋呢。还有就是，车身长了，但它底盘还是承载式，越野能力上可能没法和纯硬派比，听我那表哥说，这车底盘像公交车底盘，虽然稳，但没啥越野范儿。

现在跟别的7座紧凑型SUV比，比方说本田CR-V和日产奇骏的7座版本，捷途这车看起来定位差不多，但它加长了不少空间，配置上也比这两款新花样多，比如说它那个多边形备胎罩和附加的拖车钩，挺像硬派越野的样，虽然实际越野性能我觉得说不清楚。

不过，别的家伙在动力和油耗上估计更老练一点，养护啥的也有底。群里朋友说，捷途这车像是个“会跑的冰箱”，硬朗外形吸睛，但实际操作感嘛，有点粗糙。

我自己觉得吧，这车如果你真的是需要7座又预算有限，想要点越野潜力的，可能值得考虑。但是，说实在的，我还是有点犹豫，毕竟动力参数挺不错，可加长了底盘还是软，长途跑高速和偶尔越野好像得有取舍吧。我老婆试了一次后排空间说挺舒服，但她也说座椅支撑感不太行，掰扯回来就有点纠结。也可能是我老了，追求的那些细节没搞准。这车跟朋友我感觉有点“想要面子又怕里子不足”的范儿。

你们觉得呢，这样一台加长版的捷途旅行者，买来当家用7座够用吗？还是说等等看旁边竞品降价或者更新？留言聊聊呗，说不定哪天同城还能碰上，咱们边开边掰。