千禧社 作者 | 王铭 记者| 雷均
7月30日 千禧社国际综合报导
比亚迪参与 L2 智驾新国标制定，首批通过安全体系认证
7 月 29 日，比亚迪宣布，公司深度参与国内 L2 级组合驾驶辅助强制国家标准制定，并成为首批通过相关安全管理体系认证的车企。
旗下搭载天神之眼智能驾驶系统的车型，也已全面达到新国标要求。7 月 28 日，比亚迪正式获得中汽研颁发的《汽车生产组织组合驾驶辅助安全管理体系认证证书》，覆盖智能辅助驾驶从研发设计、生产制造到售后服务的全流程管理，代表其智驾安全体系获得权威认可。
此次实施的 GB 47955-2026《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》，是国内首部针对 L2 级辅助驾驶的强制性国家标准，将于 2027 年 1 月 1 日正式执行。
相比国际通用法规 UN R171，这套中国标准更加贴合本土道路环境。标准不仅明确规定了系统适用条件、功能要求、驾驶员监测以及信息告知等内容，还新增大量符合中国交通特点的测试场景。
面对城市道路中非机动车较多、交通参与者复杂、道路施工频繁等实际情况，新国标进一步提高了智能辅助驾驶的安全准入门槛，也推动行业从过去单纯追求功能数量，转向更加重视安全能力和实际体验。
比亚迪能够提前完成认证，背后依靠的是天神之眼智能驾驶系统长期积累的技术能力。
首先，是整车一体化智能架构。比亚迪将智能驾驶系统与底盘、动力以及车身控制系统深度融合，实现车辆多系统协同控制，让辅助驾驶表现更加稳定。
其次，是全栈自主研发能力。从感知硬件、控制芯片到算法系统，比亚迪均具备自主开发能力，可以持续针对不同车型和实际道路环境进行优化。
此外，庞大的用户规模也为系统升级提供了重要支撑。截至目前，搭载天神之眼辅助驾驶系统的车辆保有量已经突破 315 万台，每天产生超过亿公里真实行驶数据，为算法迭代提供大量实际道路样本。
随着 2027 年 L2 智驾强制国标落地，行业过去部分依靠概念宣传、功能包装吸引消费者的模式将受到规范，智能驾驶市场也将进入更加健康的发展阶段。
作为标准制定参与者以及首批完成认证的企业，比亚迪不仅提前完成合规布局，也通过自身技术积累推动中国智能网联汽车产业向更加安全、成熟的方向发展。
被大厂裁员的运维，靠游戏重新改变人生
人生从来不会一直顺风顺水。
有人在行业低谷中陷入迷茫，也有人在困境里找到新的方向。1999 年出生的林泽，曾是一名互联网运维工程师，拥有稳定工作和扎实技术能力。然而，随着行业环境变化，公司业务收缩，他也意外成为裁员浪潮中的一员。
失去收入来源后，他没有选择停滞，而是重新拾起陪伴自己多年的游戏特长，从零散接单开始，逐步探索出一条属于自己的游戏创业道路。
林泽毕业于广州科技职业技术大学计算机技术专业，在校期间便系统学习计算机运维、网络维护等相关技能。毕业后，他进入广州一家科技公司，从事互联网运维工作三年多。
日常工作中，他负责设备维护、系统检查、故障排查以及后台管理等工作，凭借踏实负责的态度，很快建立起稳定的职业发展。
那时的他，虽然没有大富大贵，但有一份可靠收入，能够支撑家庭日常开销，生活平稳而充实。
然而，近年互联网行业竞争加剧，基础运维岗位逐渐饱和，不少企业开始调整架构、缩减成本。受公司业务收缩影响，林泽最终被迫离开熟悉的工作岗位。
突如其来的失业，打乱了原本稳定的生活节奏。
半年多时间里，他奔波于各大招聘平台和线下面试，但市场上的运维岗位明显减少，薪资待遇下降，竞争也越来越激烈。眼看固定收入中断，家庭压力逐渐增加，他开始思考新的出路。
而这时，他想起了自己多年积累的另一项能力——游戏技术。
从学生时代开始，游戏一直是林泽的重要兴趣。他熟悉多款热门游戏，包括 QQ 飞车、和平精英、无畏契约、金铲铲之战、穿越火线、英雄联盟、王者荣耀等。
凭借出色的操作、游戏理解和竞技水平，读书时期就经常有同学找他帮忙提升段位、管理游戏账号，并以红包或报酬作为感谢。
久而久之，游戏技术接单成为他学生时期的一项收入来源，甚至比部分普通兼职收入更高。
失业后，林泽决定把曾经的兴趣转变为正式事业，开始尝试通过游戏交易平台、社群等渠道承接代练、账号管理、游戏服务等业务。
但创业初期并不顺利。
过去一些平台存在监管不足、交易保障不完善等问题，他曾因账号交易遭遇恶意买家，损失数千元；后续使用其他平台时，也遇到订单纠纷、账号找回、售后无人处理等问题。
短短几年时间，他在不同渠道中反复摸索，不仅损失资金，也逐渐对传统游戏交易模式失去信心。
直到 2024 年秋冬，一次偶然交流改变了他的方向。
当时失业中的林泽正在帮朋友管理游戏账号，聊天时分享了自己多年接单踩坑的经历。朋友了解他的技术能力和做事态度后，向他推荐了懂淘（懂游宝）平台。
起初，经历过多次交易问题的林泽仍保持谨慎。他仔细了解平台规则、交易保障、风控机制以及用户评价，反复确认平台模式是否可靠。
最终，他被平台公开透明的信用体系吸引。
在懂淘平台上，买卖双方的信用记录、交易评价以及相关信息更加透明，降低了传统交易中的恶意纠纷、账号找回以及交易风险，也让游戏服务从业者能够更安心地提供服务。
确认平台模式符合自己的需求后，林泽正式入驻懂淘，创建了自己的游戏服务店铺「依路法商店」。
开店初期，他发布的首批游戏服务商品很快收到订单。整个交易流程清晰，平台保障完善，完成服务后也顺利获得客户认可。
凭借稳定的服务品质和良好的口碑，店铺订单快速增加。
当单靠个人能力难以满足需求时，林泽开始邀请身边技术可靠的朋友加入，组建自己的游戏服务团队，逐步形成标准化分工模式。
依靠平台流量支持、完善交易机制以及团队服务能力，他的业务开始快速成长。
入驻平台半年后，林泽的工作室营收突破 50 万元，成功摆脱失业后的困境。曾经压在肩上的家庭开支，也逐渐得到改善。
从一名被裁员的互联网运维，到靠游戏技术重新创业的年轻创业者，他不仅找回了收入来源，也找到了新的职业方向。
如今，林泽已经建立起稳定的游戏服务团队，持续拓展热门游戏相关业务，包括代练、账号托管、游戏陪玩等服务。
未来，他希望进一步完善团队管理、提升服务标准，把个人兴趣真正发展成为长期事业。
林泽的经历也证明，人生道路并非只有一条。当原本熟悉的方向遇到阻碍时，敢于重新出发、利用自身积累寻找新的可能，同样能够走出属于自己的道路。
封锁难挡国产 AI 追赶！月之暗面启动 Kimi K4 研发，整体规模全面升级
2026 年 7 月 29 日，据驱动之家消息，国内 AI 企业月之暗面已经启动新一代大模型 Kimi K4 的训练工作，新模型整体规模预计将大幅超过此前发布的 Kimi K3。
自推出以来，Kimi K3 凭借出色的综合性能，成为国产 AI 追赶全球先进模型的重要代表，也因此受到海外市场高度关注。
此前，部分美国方面人士曾提出将月之暗面相关模型纳入出口管制评估范围，并对 Kimi K3 的技术来源提出质疑。
不过，从公开技术资料和行业测试结果来看，Kimi K3 采用自主研发路线，并不存在依靠海外模型简单复制的情况。多项公开测试显示，Kimi K3 在综合能力、代码生成以及推理表现方面已经达到国际先进水平，展现出国产大模型快速发展的技术实力。
值得关注的是，距离 Kimi K3 发布时间并不长，月之暗面便迅速推进 K4 研发，这种快速迭代节奏也体现出国内 AI 企业持续投入基础模型研发的决心。
事实上，外部限制虽然可能影响部分高端算力资源获取，但并没有阻止国内 AI 产业的发展。相反，在压力环境下，越来越多企业开始加强自主研发能力，推动国产 AI 技术不断突破。
除了模型能力提升，Kimi K3 的生态适配也取得进展。目前，包括国产 GPU 平台在内的多种硬件环境已经实现适配运行，模型应用范围不断扩大。
与此同时，越来越多企业开始关注开源大模型带来的实际价值，希望通过更加灵活的方式部署 AI 能力。
在全球人工智能竞争不断加速的背景下，技术创新最终仍取决于研发能力、工程实力以及生态建设。
月之暗面快速推进 Kimi 系列模型升级，是国产 AI 持续突破的一个缩影。未来，Kimi K4 有望在模型规模、多模态能力、推理效率等方向进一步提升，继续缩小与全球顶尖 AI 模型之间的差距。
编辑 | 刘易
责编 | 李斌
审核 | 王欣欣
