奇瑞QQ这回要玩真的？
奇瑞的新一代QQ概念车，最近在车展上露了个脸。
虽然只是概念车，但大家伙儿的关注度可不低，毕竟QQ这名字，也算是承载了一代人的青春回忆。
这次亮相，不少人都在琢磨：这车到底怎么样？
量产之后还能不能有这模样？
咱们今儿就来说道说道。
之前网上有些消息，说上个月工信部目录里的QQ多米就是新一代QQ，这回算是彻底辟谣了。
QQ多米其实是凯翼拾月Meta换了个壳，跟新一代QQ压根儿不是一回事。
奇瑞这是拿它来临时顶个缺，免得新一代QQ研发期间产品线太空荡荡。
从现场流出来的照片看，这概念车跟之前的设计图差别不大，前脸圆滚滚的，像个鹅蛋。
正中间一个大大的“Q”字，估计就是以后QQ的新标了。
现在那个大Q带小q的标，看着多少有点过时了。
这新标要是再带点氛围灯，晚上开出去，那回头率肯定杠杠的。
大灯藏得挺深，不亮的时候跟车身融为一体，通上电之后，日行灯带才露出来，还挺有科技感的。
封闭式格栅上写着“保持好奇心”，看来奇瑞是想抓住年轻人的心。
不过，这概念车好像没雨刮器，不知道量产版会不会加上。
内饰藏着掖着啥秘密？
内饰目前只看到了一点边边角角，隐约能看出是双联屏设计，现在的新车要是没个双联屏，都不好意思跟人打招呼。
至于其他的细节，还得等车展正式开始才能知道。
不过，跟之前的效果图比，这实车在外后视镜和车门裙边的装饰上好像有点不一样。
尺寸方面，官方还没公布具体数据。
不过从照片上看，这车长度大概在4米左右，高度1米5上下。
因为四个轮子都比较靠边，所以轴距应该不小，估计超过2.7米没问题，空间应该够用。
照片里这概念车的车门是开着的，说不定车展上就能看到内饰的全貌了。
更让人意外的是，这车居然用了无边框车门，这可是提升档次感的利器。
不过，无边框车门成本高，量产版上能不能保留，还真不好说。
概念车嘛，设计上都比较大胆，真要量产，还得考虑成本、实用性等等问题。
新一代QQ最后能保留多少概念车的设计，还得看后续的路试情况。
要是量产版真能跟概念车差不多，那估计得吸引不少回头客。
山海L7 Plus也来凑热闹？
除了新一代QQ，奇瑞的另一款新车山海L7 Plus也来了。
这车之前叫山海L8，后来又改名叫山海L7，最后才定下来叫山海L7 Plus，名字改来改去，也是够折腾的。
外观内饰啥的，之前都曝光过了，咱就不多说了。
这次的重点是尺寸，长宽高分别是4810/1930/1705毫米，轴距2820毫米，之前猜的2.8米以上，还真就准了。
而且这车是三排座，实用性肯定没得说。
至于之前说的车身结构谍照，涉及到技术层面的东西，咱们以后再聊。
这次车展，奇瑞可是卯足了劲儿，又是新一代QQ，又是山海L7 Plus，看来是想好好展现一下实力。
至于这些新车到底怎么样，还得等市场来检验。
路遥知马力，日久见人心。
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