“开车不扣分=身体倍儿棒？70岁免体检新规让老司机集体高血压！”这条消息炸出来多少不敢体检的老司机？
在车管所排队填表的李阿姨听说可能取消年度体检，激动得差点把签字笔甩飞——毕竟每次体检就像参加科目五考试，测视力时大夫总问“第几行看得清”，而她总觉得那排字母在跳广场舞。
交管部门这波“免检诱惑”确实挠中了老年驾驶者的痒痒肉。
数据显示，三年零违章的银发族事故率比年轻司机低40%，难怪有人呼吁“用扣分记录给体检卡打折”。
杭州试点时行政成本直降三成，更让政策制定者眼前一亮。
日本早把驾照体检周期和违章挂钩，德国保险公司甚至用驾驶数据算保费，咱这老年代步车是不是也该搭上科技快车？
但反对派显微镜一照就发现问题：隔壁王大爷去年没扣分，可最近总把红绿灯看成糖葫芦串儿怎么办？
交警老张私下吐槽，摄像头拍不到手抖和突发性眼花，而恰恰这些“隐形危机”最要命。
更别说乡镇老人搞不懂手机查分，怕是要上演“免检版荒野求生”。
科技公司倒是摩拳擦掌准备救场——车载传感器监测心跳血压，AI教练实时评判驾驶状态，听起来比体检室冷冰冰的视力表靠谱多了。
可这些黑科技没普及前，政策就像没装安全气囊的老爷车：省油是省油，就怕一个急刹现原形。
那位开了50年车的退伍老兵说得在理：“当年我闭着眼都能拆枪，现在停车入库还得下车看三回，体检该检的不是岁数，是状态。”
网友吵得比早高峰还热闹：“支持派”觉得这是给守法者发福利，反对派怒怼“马路上不能搞信任测试”。
折中方案或许更耐撕：五年满分司机彻底免检，偶尔违章的继续年度打卡，既给守规矩的甜头，又不放过潜在风险。
说到底，政策就像考驾照的侧方停车——光考虑车流量不够，还得看后视镜里的行人。
现在满街跑的智能汽车连司机打哈欠都能预警，或许明年真能实现“开车即体检”。
您家老人是盼着免检解放，还是觉得安全不能打折？
评论区来场隔代Battle，别忘了那句真理：“方向盘不会说谎，但红绿灯永远公平。”
全部评论 （0）