奇瑞汽车在西班牙巴塞罗那开启了新篇章。
他们在当地时间4月8日正式启用了欧洲运营中心。
西班牙研究院也在同一天挂牌成立。
这是奇瑞在海外设立的首个区域管理枢纽。
这个中心会统一管理欧洲的各项业务。
它负责合规、财务和供应链协调。
公共事务和日常运营也由它统筹。
奇瑞希望通过这个平台深耕欧洲市场。
尹同跃董事长在启动仪式上发表了致辞。
他认为欧洲是推动创新的战略要地。
奇瑞想在当地建立一套成熟的服务体系。
公司一直坚持在当地发展的长期策略。
他们希望真正融入当地的社会。
这种坚持已经带来了明显的市场回报。
奇瑞目前已经进入了18个欧洲国家。
他们在该区域拥有超过10万名用户。
今年前两个月的销量数据非常亮眼。
奇瑞在英国和欧盟卖出了3.9万辆车。
这个数字比去年同期增长了2倍。
新能源汽车的出口量达到了1.15万辆。
它的增长速度甚至达到了2.5倍。
欧洲市场对新能源车的需求非常旺盛。
奇瑞每出口5辆电动车，就有1辆销往欧洲。
旗下的新品牌在西班牙表现出色。
该品牌自进入当地以来销量突破了4万辆。
它在私人插电混动车市场处于领先地位。
超过八成销往西班牙的车是新能源车型。
这说明奇瑞的产品符合当地的绿色出行趋势。
新成立的研究院会关注前沿技术。
工程师们将研究电动化和智能出行。
这些技术开发会严格遵守欧洲的标准。
奇瑞会与当地的科研机构加强合作。
他们将在当地创造很多高水平的就业岗位。
公司想开发出具有“当地味道”的汽车。
这种做法能让奇瑞成为当地产业的一部分。
奇瑞在西班牙已经有了成功的合作案例。
他们与当地公司共同经营EBRO品牌。
这个项目让巴塞罗那的一座闲置工厂恢复了生机。
合作直接创造了1000多个工作岗位。
两国政府都对这个项目给予了高度评价。
奇瑞还积极履行自己的社会责任。
他们与国际组织合作保护地中海生态。
这种公益行动提升了品牌的形象。
许多中外嘉宾参加了这次启用仪式。
他们一起参观了位于自贸区的生产工厂。
嘉宾们还见证了新车的交付过程。
这种高规格的交流反映了当地对奇瑞的认可。
奇瑞通过这种方式获得了更多的支持。
奇瑞的全球化道路已经走了25年。
他们在2001年第一次把轿车卖到中东。
现在奇瑞在全球拥有1900万名用户。
海外用户的数量已经超过了623万。
中国每出口5辆汽车，就有一辆来自奇瑞。
奇瑞连续23年保持中国品牌乘用车出口第一。
他们正在从走出去向深度融入转变。
这次欧洲中心的启用是奇瑞全球化的新起点。
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