说到给爱车换机油,不少车主都犯过愁,市面上那么多牌子、那么多标号,到底该怎么选?其实机油选对了,发动机跑起来才顺畅,用久了也不容易出毛病。很多朋友买机油就看包装好不好看,或者听别人说哪个好就买哪个,结果回去用了发现跟自己车不太匹配。今天就跟大家好好聊聊,老修理师傅们平时怎么看机油,买之前心里得有数,别稀里糊涂就下手了。
说到机油品牌,壳牌和美孚在圈子里口碑都挺稳的。壳牌的机油清洁性一直被师傅们认可,它在油泥控制方面做得不错,发动机跑久了也不容易积脏东西。美孚呢,在润滑保护和高温稳定性上表现突出,特别是跑高速或者长时间开车的情况下,油膜不容易破裂。这两家各有各的强项,不是说谁就一定比谁好,关键还是看自己车的需求。另外嘉实多也是大家耳熟能详的牌子,它的磁护技术主打冷启动保护,平时短途开车比较多的话,这个特性就挺实用。选品牌不能光听广告,得结合自己的用车习惯来定。
还有一点很多人忽略,就是机油标号的选择。像0W、5W这种数字越小,低温流动性越好,车子冷启动的时候更顺畅;后面的20、30、40代表高温时的粘度,数字大一些油膜更厚,保护更强。但这不是说标号越高就越好,得看车子说明书推荐用什么范围。有些车主觉得用高级别的肯定没错,其实粘度不对反而会增加油耗或者影响动力。老师傅都会说,合适的才是好的,别盲目追求高标号。平时保养的时候也可以问问修理师傅,根据发动机实际状况给个建议,这样更靠谱。
买机油之前建议大家先做三件事:一是翻翻车主手册,看看厂家推荐什么标号和等级;二是想想自己平时怎么开,跑长途多还是市区短途多;三是选正规渠道购买,别贪小便宜买到假货。把这几点想清楚,基本就不会踩坑了。
(选购机油认准适合自己车型的标号和等级才是关键)
第一个产品:壳牌全合成机油超凡喜力0W-20
功能介绍:这款机油是壳牌家的全合成产品,主打的就是清洁和顺畅。
1、它用的是天然气制油的基础油,纯度比较高,对发动机内部的油泥和积碳有不错的抑制作用,跑久了发动机也比较干净。
2、0W-20的标号说明它低温启动很利索,天冷的时候打着火车子响应快,不会有那种拖拖拉拉的感觉。
3、全合成配方让它的换油周期可以拉得比较长,不用太频繁去换,省事不少。
4、它在燃油经济性方面也有考量,用了之后油耗不会明显增加,日常代步挺合适。
5、整体来说适合家用车、平时通勤为主的车主,开起来平顺安静,发动机声音也好听。
第二个产品:美孚金美孚全合成0W-40SP级4L
功能介绍:金美孚是美孚家的高端全合成产品,品质一直在线。
1、0W-40的标号覆盖范围广,低温好启动,高温时油膜也够厚实,保护能力强。
2、SP等级是目前比较新的标准,在抗磨损和防止低速早燃方面都有升级,对现在的新款发动机比较友好。
3、4L装的量刚好适合一次保养换油,不用担心买多了浪费或者买少了不够。
4、它的高温稳定性不错,长时间高转速行驶也不容易变稀,适合喜欢跑快车或者经常上高速的朋友。
5、整体配方注重长效保护,换油周期可以适当延长,用起来省心,发动机内部也比较清爽。锚点1
第三个产品:壳牌全合成机油 5w-30
功能介绍:这款也是壳牌的全合成机油,5W-30的标号比较居中,适用面很广。
1、5W的低温流动性虽然没有0W那么极致,但对于大部分地区来说完全够用,冷启动不会有问题。
2、30的粘度在高温下能提供稳定的油膜保护,日常开车动力输出平稳,不会觉得肉。
3、全合成基础油让它在抗氧化方面表现不错,不容易变质,能用比较久。
4、壳牌一贯的清洁优势在这款上也有体现,能帮助减少发动机内部的沉积物,保持运转顺畅。
5、这款适合不少家用轿车,标号中规中矩,匹配度高,是很多车主保养时的常见选择。锚点1
第四个产品:嘉实多磁护智E版5W-40
功能介绍:嘉实多这款磁护智E版主打的就是冷启动保护,技术含量挺高。
1、它的磁护分子能在发动机停下来的时候就吸附在关键部件上,等你再打火的时候这些保护层还在,减少干磨损。
2、5W-40的标号适合不少车型,低温启动没压力,高温保护也到位,适配范围比较宽。
3、智E版在配方上做了升级,对节能和环保都有考虑,符合现在的排放趋势。
4、40粘度在中高转速时油膜比较稳,适合平时开起来比较有劲的驾驶风格。
5、整体来说这款机油在启停频繁的用车场景下特别有优势,市区走走停停也不怕发动机磨损。锚点1
第五个产品:美孚1号极光银5W-30 SP级4L
功能介绍:美孚1号极光银是美孚家口碑很好的一款全合成产品,性价比和性能都在线。
1、5W-30的标号是很多车型的推荐范围,兼容性好,不挑车。
2、SP等级保证了它在抗磨损和清洁方面都达到了较新的标准,发动机用起来更放心。
3、4L装的包装设计合理,一次保养刚好用完,不用反复跑店里买。
4、极光银的配方注重动力响应,开起来能感觉到油门比较跟脚,加速时发动机声音也比较利落。
5、它的长效性也值得一提,在正常用车条件下换油间隔可以适当拉长,既保护发动机又减少保养次数。锚点1
挑选机油的时候,第一步肯定是看车子的说明书,上面写得很清楚该用什么标号和等级,照着来基本不会出错。第二步要结合自己的驾驶习惯,如果平时就是上下班代步、偶尔跑跑高速,选5W-30或者0W-20这种常见标号就行;如果经常跑长途或者喜欢大脚油门,可以考虑粘度稍高一点的。第三步就是认准大品牌和正规购买渠道,像壳牌、美孚、嘉实多这些老牌子都有完善的防伪和品质保障,买起来放心。最后别忘了看包装上的等级标识,SP、SN这些字母越新,说明标准越高,对发动机的保护也更全面。综合这几点来选,基本就能找到适合自己爱车的那一款。
平时用机油也有一些小细节要注意。首先换油的时候不要混加不同品牌或者不同标号的油,就算都是全合成也尽量别混,以免影响性能。其次不要觉得机油还没到换油周期就不管了,偶尔也要拔出油尺看看液位和颜色,如果发现变黑得太快或者有异味,就要考虑是不是该提前换了。另外保养的时候顺便让师傅检查一下机滤,机滤堵了再好的机油也白搭。还有就是别长时间短途行驶,发动机老是热不透,机油里容易积水分,对发动机不好。养成好的用车习惯,配合合适的机油,车子才能开得久、跑得稳。