合资车价格“拧成麻花”了!2.0T+8AT,中级大轿跑仅13万预算

你有没有想过,一台曾经卖得很贵的美系车,现在居然只要十二万就能开回家?最近我试驾了福特蒙迪欧,结果完全刷新了我对它的印象。记得很多年前我也接触过这款车,那时候它油耗大,加速慢,价格还居高不下。但这次握着新款方向盘,踩下油门的瞬间,那种畅快的加速感让我眼前一亮。更让人惊讶的是,现在它的价格已经变得这么亲民。

合资车价格“拧成麻花”了!2.0T+8AT,中级大轿跑仅13万预算-有驾

现款蒙迪欧提供了三种动力选择。入门配置搭载1.5升涡轮发动机配合八速自动变速箱,主力车型采用2.0升涡轮增压搭配八速自动变速系统,还有不需要外接充电的混合动力版本,由1.5升发动机和电机协同工作。我主要体验的是2.0升涡轮增压版本,这套系统响应敏捷,动力储备充足。即使在高速状态下继续加速,依然能感受到充沛的动力输出。车辆转向精准,底盘经过特别调校,既能有效过滤路面颠簸,又在转弯时提供足够支撑。

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从外观来看,这款车保留了美系车的力量感线条,同时加入了智能照明系统和隐藏式门把手这些现代元素。车尾采用连贯的灯带设计,整体造型符合当前主流审美。尺寸方面,车辆长度接近四米九五,宽度超过一米八七,高度约为一米五,轴距达到两米九四。相比早期版本,车身长度和轴距都有明显增加。

进入车内,最吸引人的是横贯中控台的二十七英寸显示屏,不过内置的智能系统运行速度一般,支持的应用软件也比较有限。正是这些不足使得价格持续走低。车内空间表现不错,由于采用电子旋钮换挡设计,为前排节省出更多空间。大部分车型配备全景玻璃顶,后排乘客能获得开阔的视野。

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现在汽车行业正在向电动化转型,各种新能源车型层出不穷。在这种情况下,一台搭载传统发动机却拥有出色驾驶体验的汽车,还能引起你的兴趣吗?

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