传祺向往S9乾崑发布,这车是要上天,还是咋地

九月十九号,这日子选的,不知道图个啥,广汽传祺搞了个发布会,反正就是出了个新车,叫传祺向往S9乾崑,名字挺长的,有点绕口,听起来就感觉这车定位不低,反正就是想往高端走呗,现在国#热问计划#产车都这样,都想往上摸一摸,看看能不能到个更高的位置,反正那个劲头,还是挺足的。
传祺向往S9乾崑发布,这车是要上天,还是咋地-有驾

这个车吧,说是广汽传祺,华为乾崑,还有宁德时代,三家凑在一起搞出来的,你也能看出来,现在造车,光靠一家,不行,得拉帮结伙,抱团取暖,华为的智驾,宁德时代的电池,那都是现在车企抢着要的香饽饽,这三家凑一起,能搞出什么花样,大家都挺好奇的,反正发布会上说的天花乱坠,什么三大标配,华为智驾,宁德电池,广汽自研四驱,听着就觉得这车配置不得了,不知道实际开起来怎么样,反正到时候肯定有各种评测,看看是不是真的值这个价。

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这个车有四个版本,五座六座都有,价格从二十二万多到二十五万多,这个价位,说实话,可选择的可多了,合资的,国产的,各种各样的SUV,都挤在这个区间,传祺想靠这个车冲出来,估计得拿出点真本事才行,车身尺寸倒是挺大的,快五米一了,轴距也接近三米,看起来是个大块头,外观嘛,见仁见智,有人喜欢,有人觉得一般,尾灯据说还能自定义灯语,这倒是挺新鲜的,能玩出点花样来,内部空间肯定不小,五座版后备箱空间巨大,六座版嘛,也能满足一家人出行需求,反正就是奔着家用去的。

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动力方面,1.5T的混动发动机,加上广汽自研的四驱系统,零百加速六点六秒,这个数据还算可以,综合续航一千二百公里,听着挺吓人的,但是得注意,这是CLTC工况下的数据,实际开起来肯定没这么高,亏电油耗六点九八升,能加92号汽油,这点不错,省点钱,电池是宁德时代的,纯电续航两百多公里,快充也挺快的,冬天放电能力强,这对于北方车主来说,比较重要,驾驶模式有纯电,增程,插混三种,可以根据自己的需求来选择,兼顾经济和性能。

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车里的配置也挺不错的,零重力座椅,多点按摩,大倾角的二排座椅,小桌板,这些都是为了提升乘坐舒适性的,毕竟是家用SUV,得让乘客感到舒服才行,智能驾驶方面,搭载了华为乾崑ADS 4 Max,支持车位到车位辅助2.0,覆盖各种泊车场景,还具备城区无断点辅助驾驶能力,听着挺厉害的,但是实际用起来怎么样,还得看用户的反馈,各种雷达摄像头加起来有二十九个,感觉是挺多的,安全系统也升级了,能应对各种极端情况,最高避撞速度一百三十五公里,感觉是挺厉害的,就是不知道真遇到危险的时候,能不能靠得住。

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智能座舱是鸿蒙的,六屏协同,能和智能家居互联,还有二十一个扬声器,音响效果应该不错,这车的目标用户,就是高端家庭用户,想在三十万级别的SUV市场里分一杯羹,现在这个市场竞争太激烈了,各家车企都铆足了劲,传祺想靠这个车站稳脚跟,甚至向上突围,难度不小,很多人看完这个故事,都会去想,国产车现在是真行了,还是在吹牛,这车到底能不能打,还得看市场的表现,毕竟,老百姓的眼睛是雪亮的。

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