加油遇到这个情况，搞不好要倒赔几千块！
这几天我在4S店值班，就遇到一个车主带着他的奥迪A6来维修，一问才知道是因为加油的时候被坑了。说起来这事还挺让人气愤的，我估计不少车主都遇到过。
加油的时候跳枪了，加油员总喜欢再往上加一点，说是为了凑个整数。听起来是为了方便找零，可这背后的门道你知道吗？
我之前在某品牌4S店做了8年技师，光是因为加油过满导致活性炭罐报废的案例，我就处理过十几起。最夸张的一次，车主因为长期这样加油，活性炭罐彻底失效，返修费用直接破万。
说到这个活性炭罐，它可是个宝贝疙瘩。这玩意儿安装在油箱和发动机之间，主要作用是过滤和储存油箱里挥发出来的油气。正常情况下，它能把这些油气重新送回发动机燃烧，既环保又省油。
但是！如果油箱加得太满，液态汽油直接倒灌进活性炭罐，那就完蛋了。就像把一块海绵泡在水里，它就失去了吸水能力。活性炭罐也一样，被液态汽油浸泡后，基本就报废了。
根据我的维修经验，不同品牌车型的活性炭罐价格差异很大。便宜的两三千，贵的能上万。再加上更换工时费，这笔钱可不少。
前两天我还看到新闻，某沿海城市一个月内就有37起因加油过满导致活性炭罐损坏的投诉。但大多数车主都不知道是这个原因，还以为是车子质量问题。
那到底该怎么加油才对？我给大家一个专业建议：听到跳枪就停，千万别贪那一点点。油箱上面预留的空间是经过严格计算的，不是让你加满的。
要是碰到加油员非要给你多加，你就跟他说：＂师傅，我这车容易烧机油，加太满容易溢出来。＂一般他们听到这个就不会强求了。
说实话，现在不少加油站为了多赚几块钱，总想着把油箱加得满满的。但是殊不知，这种做法对车主来说是很不划算的。省下几毛钱的零钱，搞不好要赔上几千块修理费。
经我这么多年修车的经验来看，宁可多跑两趟加油站，也不要让油箱太满。毕竟，修车的钱可比多跑两趟加油站贵多了。
记住，开车加油这事，看似小事，但真要出问题了，那可不是一般的麻烦。各位车主朋友们，可要留个心眼啊！
全部评论 （0）