联合引擎|从工具到伙伴,长安凯程V919完成商用车的智能进化

在4月28日的全球预售发布会上,长安凯程V919以“全能战士”的崭新姿态重磅登场,正式拉开预售帷幕。速运舱11.99万元起,商务舱19.29万元起,为商用车领域注入前所未有的数智动能。

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在商用车行业,效率始终是衡量价值的第一要义。长安凯程V919却打破常规,用创新科技重构效率逻辑。这款基于K01架构打造的宽体轻客,在5.5米车长内嵌入3.38米货厢空间,实现61.5%的得舱率,显著优于行业平均水平。547mm超低货台结合电动侧滑门设计,让叉车可直接驶入货厢装卸,提升操作效率20%。载重性能同样令人惊喜,1700kg有效载荷相比同级车型多出三四百公斤,意味着用户在每次运输中都能多赚“一车利润”。

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在动力表现方面,V919深度剖析商用车的本质,打造出真正服务于效率的电驱系统。其540V高压平台电机采用汇川联合动力的扁线绕组技术,实现110kW最大功率和260N·m峰值扭矩,让这台整备质量超过2吨的轻客在0-50km/h加速中仅需5.8秒。不仅在城市物流高频起步中表现出色,更在满载1.7吨货物、面对15%坡度的复杂工况下依旧具备30%的动力冗余,为运输场景带来可观的效率提升。

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V919在续航与能效领域的突破,基于“高密度电池+场景化管理”的深度融合。搭载88kWh宁德时代磷酸铁锂电池,在CLTC标准下可实现470km续航;而在实际城市配送应用中,依靠26%的能量回收效率,可实现约420km的续航实绩。

在充电效率方面,V919也展现出前瞻科技的硬实力。其液冷快充系统支持2C超充能力,可在15分钟内将电量从30%充至80%,补能效率是行业平均值的两倍。更值得关注的是,其快充系统已预留4C能力,通过后续电池包的模块升级,未来有望实现400kW充电功率,达到“充电5分钟,续航200公里”的高阶体验。V919的架构可进化性,为用户提前锁定未来十年的技术升级红利。

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智能体验层面,V919也进行了全面革新。全车搭载高通8155芯片,支持OTA远程升级和智能网联系统,配合Level 2+级别的驾驶辅助功能,显著提升整车的安全性与运营效率。这些前沿配置不仅强化了产品的“数智轻客”身份,也为用户在实际运输中带来更流畅、更智能的用车体验。

V919不仅是一款新车,更是长安凯程深度重塑商用车价值逻辑的具体实践。通过整车销售、技术赋能、服务闭环三大路径,V919打通了产品从交付到运营的全生命周期价值链,使用户不止买到一辆车,而是获得一个能持续创造价值的数智解决方案。

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推动这一转型的是长安凯程在彭陶掌舵下的深度改革。其“1236”战略体系被业界誉为“数智化手术刀”,从产品架构到企业定位全面转型。K01原生数智架构使整车研发周期缩短一年,研发成本降低40%,制造效率提升30%。该平台通过上下解耦与软硬分离设计,具备极强的延展性与升级潜力。

与此同时,“光合森林计划”构建的“聪明的车+智慧的云”生态体系,令V919不仅是一辆车,更是物流网络中的智能节点。基于云端调度、能耗分析与路径优化,车队管理效率提升15%以上,为企业运营提供强力支持。

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在全球化方面,2025年第一季度,长安凯程出口20873辆,同比增长11.2%。借助“纯电+智能”的产品优势,V919正逐步撬动东南亚、中东等传统日系车占据的市场,实现真正意义上的中国商用车出海突围。同期,长安凯程新能源销量同比增长157.9%,新能源渗透率达12.9%,远高于行业平均水平,显示出战略执行的强大韧性。

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发布会上,长安凯程总经理彭陶强调:“长安凯程将坚定不移推进新能源‘香格里拉’、智能化‘北斗天枢’、全球化‘海纳百川’三大计划,打造数智新能源商用车科技品牌,服务新时代下的平民英雄。”这一愿景也在董事长朱华荣的讲话中得到呼应:“长安凯程将引领行业向新能源、智能化、全球化升级,用长安智慧书写全球商用车产业的新篇章。”

从运输工具到智能伙伴,从成本导向到价值共创,V919标志着中国商用轻客进入全新数智时代的转折点。这款为“平民英雄”量身打造的全能产品,正在以更低成本、更高效率和更优体验,为万千小微企业注入源源不断的成长动能。

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