车企交卷！上半年销量出炉

截至7月2日，已有多家车企揭晓了今年6月及上半年的销售业绩，汽车市场格局再度引发关注。

年初时中国车企的市场表现受到春节假期的季节性影响，销量相对较低，但在以旧换新及报废更新的“双新”政策强力支撑下，二季度以来中国汽车市场恢复了强劲的增长势头。

新兴势力车企阵营中，零跑汽车以惊人的表现脱颖而出，6月交付量高达4.8万辆，刷新历史纪录。小鹏汽车今年上半年累计交付新车19.72万辆，同比暴涨279%，销量增速领跑所有上市车企。

上半年六大车企销量总和为879.29万辆，其中多家车企月销量创历史新高。比亚迪领跑，吉利第二。上值得一提的是，吉利新能源车销量达72.52万辆，同比增长126%，增速在新能源车中位列第一。基于上半年的强劲销售表现，吉利对下半年给出了更乐观的预期，上调全年销量目标，将原定全年销售目标从271万辆上调至300万辆。

上半年，在监管的督促之下，车市价格竞争相对温和。即便是车企冲销量的6月也并没有价格战肆虐的情况出现。当前，汽车行业发展靠“内、外需”共同推动的趋势日益明显，整车厂商强化促消费、稳预期，乘用车产业高增长的稳内需效果持续体现。