谈及比亚迪当前的不足，可能主要集中在两大方面：车机系统以及辅助驾驶技术。

尽管比亚迪的Di-Link系统功能全面，兼容众多APP，但在流畅度和界面逻辑方面，相较于业内领先的车机系统仍显不足。因此，不少用户期待比亚迪在车机系统上实现更大的突破。好消息是，比亚迪已经选择携手华为，共同开发车机系统。其高端品牌腾势将率先采用华为的HarmonyOS车机系统。

HarmonyOS车机系统无疑是当前车机技术的佼佼者，其在易用性和流畅性方面均达到行业领先水平。自2017年Harmony OS 1.0版本问世以来，经过不断迭代优化，2021年推出了Harmony OS 2.0，2022年7月更是推出了Harmony OS 3.0，持续引领车机技术的发展潮流。

HarmonyOS车机系统之所以被誉为行业翘楚，原因在于其卓越的流畅度和操作逻辑。得益于先进的芯片技术和软件优化，HarmonyOS系统反应迅速，操作流畅，为用户带来极佳的体验。同时，其菜单设计逻辑清晰，与手机操作习惯高度一致，用户无需额外学习即可轻松上手。此外，HarmonyOS系统还具备强大的万物互联功能，能够实现车机、手机等设备的无缝连接与数据共享，进一步提升用户用车的便捷性和幸福感。

目前尚不清楚腾势是会在新车型中直接搭载Harmony OS车机系统，还是通过OTA升级将Harmony OS推送给现有车型。考虑到技术适配的复杂性和成本问题，很可能新车型会率先采用该系统。但可以预见的是，搭载Harmony OS系统的腾势汽车必将进一步提升其在市场上的竞争力。