成都车展期间，比亚迪推出大汉EV，意在拓展国产高端豪华领域的市场边界。该车以务实的使用场景为导向，锁定企业管理者、专业技术人员等“时代实干者”群体的需求，强调实用性与高性价比的结合。上市背景体现国产品牌正以更具竞争力的方案进入高端市场，力图让豪华座驾的体验更具普及性与落地性。
在尺寸与定位方面，大汉EV长约5.2米，轴距约3.1米，归属于D+级行政轿车的范畴。与奔驰EQS、宝马i7等百万级旗舰相比，其顶配价格未超过30万，起步价格亦保持在相对亲民的区间，显示出向高端领域进军的同时对用户实际成本的考量。整车在配置层面追求高标准，强调将科技、舒适和实用性结合到日常使用场景中。
续航与充电方面，后驱版本在CLTC工况下实现1008公里的里程，四驱版为880公里。闪充技术的加持使10%至70%的充电在5分钟内完成，充至97%大约需要9分钟，提升了日常用车的补能效率与时间利用率。结合大尺寸车身，用户在长途出行与高强度工作日程中可获得更高的用车弹性。
配置亮点方面，大汉EV全系标配云辇-A双腔空气悬架，具备100毫米的车身升降能力；后轮转向的加入使转弯半径降至4.95米，即便是较长的车身在复杂路况下也具备较强的机动性。车内装备包括激光雷达智驾、前排双零重力座椅、NAPPA真皮，以及帝瓦雷31扬声器系统，车门玻璃与多处降噪处理共同营造安静的乘坐环境，后排隐私玻璃亦提供更高的私密性。
该车型以高度的配置密度与跨越式续航为核心卖点，面向追求实用性与高性能相结合的消费群体。大汉EV在同级别中带来更强的性价比与可落地的豪华体验，成为国产高端市场的重要参照。对于关注效率与品质的专业人群而言，这款车提供了真实可感的使用价值。
