2020年，奔驰S级以281881台的销量傲视群雄，稳坐全球豪华轿车销冠宝座。 光鲜的数据背后，二手车市场却涌动着另一番暗流——曾经落地近百万的豪车，如今只需“打骨折”的价格就能拥有。
这究竟是馅饼还是陷阱？今天咱们就来聊聊这辆行驶了4.11万公里的奔驰S级 2020款 S 350 L 商务型 臻藏版，看看它是否真如表面般光鲜。 当年落地93.08万的奔驰S级臻藏版，如今二手报价仅49.3万，五年时间，近乎一半的身价灰飞烟灭。
这辆黑色的“大奔”，内饰是沉稳的深色系，2020年8月在合肥上的牌照，期间未曾易主，符合国VI排放标准。 对于那些预算有限，又对豪华品牌情有独钟的朋友来说，似乎是个不错的机会。
目前，同款车型的市场行情价在42.22万-51.22万之间，这辆车的报价卡在中间位置，优势并不算特别突出。 但考虑到4.11万公里的行驶里程，以及S级在舒适性、配置方面的优势，也算是有一定的竞争力。
毕竟，对于二手车来说，车况才是王道。 这款奔驰S级配备了真皮座椅和全景天窗，还有同级领先的疲劳驾驶提示和后排电动调节功能。
安全方面，主动刹车、前方碰撞预警、并线辅助等主动安全配置一应俱全，8个安全气囊也超过了同级别80%的车型。 3165mm的轴距，更是让它在空间方面傲视同侪。
动力上，3.0T直列6缸发动机配合48V轻混系统，再加上9AT变速箱，既保证了平顺性，又兼顾了动力输出。 具体来说，并线辅助就像你的“第三只眼”，随时帮你留意盲区，避免“鬼探头”；前方碰撞预警则像一位时刻紧绷神经的“老司机”，一旦发现潜在的危险，立刻发出警告。
这些配置，在关键时刻，都能派上大用场。 后排电动调节更是提升了乘坐舒适性，让你在长途旅行中也能享受头等舱般的待遇。
5259mm的车长，1899mm的车宽，1497mm的车高，以及3165mm的轴距，共同营造出了宽敞的车内空间。 当然，空间感受这种东西，还是需要亲自体验才能知道。
动力方面，这款S350L搭载的3.0T发动机，能爆发出299马力，峰值扭矩达到420牛·米，百公里加速仅需6.6秒。 配合9AT变速箱，动力输出平顺而有力。
无论是日常代步，还是高速巡航，都能轻松胜任。 此外，它还提供了运动和舒适两种驾驶模式，可以根据自己的喜好进行选择。
根据懂车帝的数据，这款车的10年平均用车成本约为每年21132元，在同级别车型中属于中等水平。 当然，这只是一个参考值，实际用车成本会受到多种因素的影响，比如驾驶习惯、保养情况、油价等等。
总而言之，这辆奔驰S级 2020款 S 350 L 商务型 臻藏版，在安全性、舒适性、空间和动力方面都有着不错的表现。 不过，它也存在一些需要注意的地方。
比如，价格优势并不算特别明显，而且缺少第三方检测报告。 话说回来，花不到50万的价格，就能圆一个“大奔梦”，你觉得这笔买卖划算吗？
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