17.58万买辆国产B级车，轮毂竟比低配还小？一汽红旗H5 60万辆纪念版刚上市就被推上风口浪尖！一边是丹拿音响、座椅通风堆料，一边是轮胎尺寸“反向升级”，这波加价减配的迷之操作，让网友直呼：“红旗这是要学合资割韭菜？”
1. 价格战里的“加减法”
红旗H5纪念版定价17.58万，比玄影版贵3000块，但轮胎直接从18寸缩水到17寸，胎宽也从245mm降到225mm。老司机都懂：胎越宽抓地越稳，轮毂越大颜值越高，这波操作相当于给手机装顶级芯片却配个720P屏幕！不过红旗也补了“甜头”——丹拿音响、前排通风、40瓦无线充，外加发光的红旗标。值不值？评论区已吵翻天：“省成本省到轮毂上，丹拿音响能补回面子吗？”
2. 合资竞品集体背刺
横向对比更扎心！同价位能买到雅阁1.5T入门版（17.98万）、帕萨特280TSI精英版（19.29万优惠后18万），蒙迪欧1.5T舒雅版更是杀到14.98万。合资车清库存降价，国产车却玩纪念版涨价，有网友毒舌：“红旗飘了？雅阁帕萨特降价3万时，它反手涨3000！”但数据打脸：H5今年3月狂卖12848辆，干翻凯美瑞冲进B级车前9。这销量背后，到底是爱国情怀还是产品真香？
3. 动力迷局暗藏玄机
1.5T发动机124千瓦的数据看似能打，但实测9.5秒破百比雅阁1.5T（8.6秒）慢半拍。要性能得加钱上2.0T版本（19.98万起），但价格直接怼上凯美瑞2.5L混动（21.98万）。有车主算账：“加2.4万能买丹拿音响+2.0T+8AT，但隔壁蒙迪欧2.0T+8AT才16.98万！”国产车配置天花板的神话，正在被价格战撕开裂缝。
当合资车放下身段拼价格，国产车却靠“纪念版”试探溢价底线。H5这波操作像极了麻辣烫里加牛排——听着高级，吃着肉疼。真要说值？得看您是要丹拿音响的耳朵高潮，还是要18寸轮毂的视觉霸气。
“国产车涨价减配这招，到底是跟合资车学的套路，还是被销量冲昏了头？”
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