东京车展上，新款丰田荣放RAV4亮相了！

东京车展上，新款丰田荣放RAV4亮相了！

搭载2.0L自吸发动机，匹配CVT变速箱，173匹马力，前麦弗逊后双叉臂独立悬架，家用代步那是相当可以。

混动车型更亮眼，2.0L阿特金森循环发动机，E-CVT电子无极变速箱，镍氢电池浅充浅放，耐用还省油，百公里油耗5-6个，心动不？

要我说，这新款荣放，真有点儿让人心里痒痒。

新款荣放，它到底香在哪儿呢？

先说说这动力总成，2.0L自吸加CVT，听着就让人觉得平顺省心，173匹马力，市区代步也足够用了，别跟我说什么推背感，家用SUV，咱要的是舒服。

再看看悬架，前麦弗逊后双叉臂，这配置，在这个级别里算厚道的，过个减速带啥的，颠簸感应该会小很多。

混动车型，绝对是亮点。

2.0L阿特金森循环发动机，这玩意儿，省油！

E-CVT变速箱，平顺！

镍氢电池，耐用！

这三样加起来，简直就是省钱利器。

浅充浅放模式，更是延长了电池寿命，让你开得更放心。

官方说油耗5-6个，这数据，看看就好，实际情况还得看路况和驾驶习惯，不过，省油是肯定的。

新款虽好，价格可能也会水涨船高。

毕竟，配置升级了，技术也更先进了，成本自然就上去了。

如果预算有限，或者对新款没有特别的需求，现款荣放也是个不错的选择。

稳定可靠耐用，维修保养便宜，保值率高，加92号汽油，这些都是它的优点。

当然啦，现款车型在设计上可能稍显老气，配置也相对简单一些，但对于那些注重实用性的消费者来说，这都不是事儿。

说到这儿，我想起我老舅，前几年买了辆老款荣放，开了好几年，愣是没出过啥毛病，除了正常保养，基本没花过啥额外的钱。

有一次，我问他：“老舅，你这车开了这么久，有没有啥后悔的？”他乐呵呵地说：“后悔啥？省油耐用，空间也大，拉人拉货都方便，这车，值！”

汽车这东西，说白了，就是个工具，能满足你的需求，让你开得舒心，那就是好车。

新款荣放，在各方面都做了升级，性能更强，配置更高，但价格也更贵。

现款荣放，虽然稍显老旧，但稳定可靠耐用，性价比更高。

所以，到底该怎么选，还得看你自己的需求和预算。

哎，对了，最近油价又涨了，你说，以后是不是都得开混动车或者电动车了？