八月尾巴的成都，热气腾腾。扯开人群涌向3号馆——那天鸿蒙智行五“界”头一回全员到齐，把展馆挤得水泄不通。说来也奇怪，闲聊的销售抱怨当天矿泉水都涨价了，还得悄悄“托朋友后门”才能进馆。里头最扎眼的就是那辆刚刚预售的尚界H5，外头燃气罐卖火锅底料都没它火。
隔壁广场，莫名飘着牛油味儿。余承东和贾健旭，这两位不太安分的企业掌舵人，一边煮毛肚一边揭锅底，有什么话直说。当场曝了个猛料：上汽员工送余承东个外号——磨刀石。看得出来，两位对新车可真是较了劲。有个八卦插一嘴，工厂老马师傅常打趣：“做车就是给余总磨出来的。”这句话前阵子还在车友微信群传成段子。
说回外观，那次造型评审可是让贾总手心直冒汗，余总一语不合就能推翻全案——这事销售小丁告诉过我，他说“背后发凉，衣服都湿了半截”。余总的要求嘛，不止于好看，还得是下起雨来，能看出点上海的时尚劲头、价格别太“离地气”。不过，风阻也提了无数次，还说得有点玄机——师傅念叨：风阻系数不像成绩单，搞砸了月工资都泡汤。
真把车摆在阳光下，尚界H5线条还挺耐看，不花哨、很利落。听隔壁做美容的小王分析，这车啥都讲究极致干净——没多余的装饰楞头，不过侧面还带点那种“逐浪”弧线。轮轴比，师傅咕哝说“差不多顶CT5”。颜色有六种，我瞅了一眼，云水蓝最耐脏。仲夏紫，大胆了点。边上情侣指着抱怨：男朋友想要蓝色，结果订紫了……这不，闹了小别扭。
车里头也是讲究的，双层环抱的布局。前排两块屏，头上那个10.25寸其实有点显小，但中控那15.6寸看电影够用。中间大台子没多少物理按键，东西都藏电子里了。座椅花色选凝夜紫挺有意思——邻居老秦拉来他家闺女看，说是“比我那宝来高端”，不过后排腿部空间确实实在。他说早年夏利后排坐仨人硬挤，现在这车宽敞多了。
聊到空间，4780的长度、1910车宽、演示时师傅还专门躺进后排——大个子彪彪也能伸直腿。后备箱广告里说601升，真放行李箱还行。前备箱也有，大概一百多升，电动车主分外关注。车友群里有人讨论，带电吸前盖开关，维修倒是麻烦点，师傅说装电吸的，经常“罢工”，修起来还得拆半天。
那些冷门配置，说实话宣传册都讲不细。车内氛围灯用的多色渐变，晚上老李头试驾回来说，调错成粉紫，被儿子笑话一宿。旋钮式换挡和怀挡都没用，还是向下转拨——销售顺嘴一提，说将来OTA会上带息屏呼吸灯，不知真假。对了，有主动香氛，据说用的上海本地调香师，怪讲究嗜好。小众？算一条吧。
智能系统，是华为这拨人最自信的阵地。HUAWEI ADS 4，配置啥雷达一堆，192线激光雷达、四维毫米波这边装正脸，车友私底下打听过，维修单价也挺刺激。小宝妹子第一次开，差点没吓傻，她说AI自动泊车自己进库，转头发现邻居家的小猫卡在传感器下，系统死活提示不了位。ADAS配置基本都全了，但辅助驾驶要绑定账号，有人开玩笑说，买辆车弄得像装宽带，总得实名。
鸿蒙座舱里，那“隐私保护”是个彩蛋，和手机数据白名单联动，副驾驶登录会自动清空留痕。微信群有人觉得鸡肋——副驾驶怕啥留痕？但卖点够花哨。超级桌面能和平板打通，但偶尔会卡顿，也是师傅吐槽的“早买早实验”。
老胡他们家15~20万的预算，说实话对智能化的要求很苛刻。这价位横竖看遍，尚界的配置确实拿得出手，不过群友吐槽一句，国产品牌都在卷，有的冷门配置看着唬人，用没用还真两说。
历史的话题也有点门路。曾经上汽牌子的老轿车被街坊称作“老师傅的座驾”，如今跟华为牵起手，倒像小众品牌翻了身。有人私下嘀咕，这合作是“狼狼相遇”，技师老万说，车圈靠的是一身耐操，不光噱头。
有人问：新老车对比咋样？我举老型荣威SUV跟这新H5说，大件质感上去了、但早年发动机声音更厚实。新车复杂零件多，养护小毛病也显得诡秘。有道是“科技有价，简单无敌”，不过谁用谁清楚。
用车误区的话，售后师傅唠过嘴：“电吸门千万别暴力扣，不然锁头容易顿住，换一次都小两千。”冷门配置里，接口倒是还搞了个脚踢开启后尾门，很多人买回来一年都没用过，邻居家的小孩拿来躲猫猫玩。
最后说个小意外。前两天小区地下车库里一辆尚界H5前雷达报警，原来是进水。业主群炸了——厂家售后两天后换件，好在有僚机代步。冷静点看，水土不服的毛病说不准，江南多雨天，磨磨再看。
故事到这，二手车贩刘勇在边上抽着烟嘀咕，“这车搞不好三年后还抢手，或者就‘砸手里’”。新车新故事，这朋友圈闲话越传越奇，谁的结局也猜不准。
全部评论 （0）