朋友最近一直为换车的事儿发愁。他那辆老车开了快十年，每次出门都像开“拖拉机”，不是抖得厉害就是噪音大，实在撑不下去了。但他有个执念——坚决不碰新能源车。按他的话说：“电池续航焦虑、充电麻烦，冬天掉电快，想想都头大！”本来想帮他推荐几款热门新能源，结果直接被“拒之门外”，这下可把我难住了。

正琢磨着，突然想起前几天刷到领克09的介绍，一款带48V轻混的燃油车，既有燃油车的省心，又有混动的省油优势。我试探着问他：“要不试试领克09？燃油车，但技术挺新的。”朋友半信半疑：“国产车能行吗？别开两年就掉价成废铁。”我拍胸脯保证：“放心，这车和沃尔沃XC90同平台，动力、安全都不含糊！”

朋友惊呼：“这车比我的老车有劲多了！”

领克09的“心脏”是一台2.0T涡轮增压发动机，加上48V轻混系统辅助，朋友试驾时一脚油门下去，车子“嗖”地冲出去，把他惊得直拍方向盘：“嚯！推背感这么强？”销售在旁边笑着解释：“这车百公里加速只要8秒，350牛·米的扭矩，爬坡超车都不在话下。”更让他满意的是油耗——百公里9升左右，加满71升的油箱能跑七八百公里。“跑长途不用总找加油站，省心！”朋友连连点头。

颜值控也挑不出毛病：“比我的老车漂亮太多了！”

领克09的外观走的是年轻路线。直瀑式的大嘴格栅配上分体式大灯，朋友第一眼就说：“这车够霸气！”车身线条流畅硬朗，侧面的双腰线设计让整车显得特别饱满。他还特意绕到车尾夸了一句：“贯穿式尾灯带流水转向，晚上开出去绝对拉风！”全景天窗一打开，车内亮堂又通透，朋友笑道：“我那老车灰扑扑的，和这车一比，简直是‘古董出土’。”

坐进车里，朋友直呼“像换了套房！”

一拉开车门，朋友眼睛都亮了：“这方向盘手感真舒服！”12.3英寸的仪表盘和12.8英寸的HUD抬头显示，开车时不用低头看导航。中控屏搭载高通骁龙8155芯片，语音控制特别灵敏，朋友说了句“打开空调”，系统秒响应。最让他惊喜的是车里的BOSE音响——14个扬声器环绕立体声，配上多色氛围灯和香氛系统，他调侃道：“下班路上听首歌，堵车都不烦躁了！”

朋友最担心的安全，领克09直接“拉满”

朋友以前开高速总担心追尾，领克09的智能驾驶辅助系统让他彻底放心。全车24个传感器，360度全景影像、自动跟车、车道保持、自动泊车全配齐。他说：“倒车时屏幕显示得清清楚楚，连马路牙子边的小石墩都能识别！”底盘用的是沃尔沃SPA平台的复合材料弹簧，过减速带时“咯噔”一下稳稳过去，朋友感叹：“比我的老车稳十倍！”

省钱又省心：保值率打平汉兰达，价格却便宜5万

朋友最关心“值不值”。我给他说了个惊喜数据：领克09三年保值率66.3%，和汉兰达几乎持平。但他更满意的是价格——四驱全球版促销价才23万多，比同级别的汉兰达便宜5万！销售还悄悄透露：“年底有额外优惠，实际22万出头就能开走。”朋友掰着手指算：“省下的钱够加两年油了！”

结语：“这车换定了！”

试驾完第二天，朋友直接去4S店交了定金。提车那天，他特意跑来谢我：“多亏你推荐！这车动力猛、配置高，关键开出去有面子。”现在他全家出游都抢着开领克09，七座布局塞下两个娃加父母绰绰有余。最近降温，他还得意地发消息：“幸亏没买电车，零下十度照样一脚油门冲出去！”

要说领克09有什么缺点？朋友想了想：“非要说的话……可能就是太省心了，搞得我找不到理由换车了！”