说到电动汽车或者燃油汽车品牌，我们能想到很多，但是我发现极其容易忽视一家牌，这家汽车品牌是标准的德系车企，但是在中国的影响力却不高，今天来聊的就是一汽捷达品牌。
捷达这个汽车品牌早早就不是一款新车了，而是一个全新的汽车品牌，目前该品牌旗下全部都是燃油车型，很明显已经跟不上时代了。在这种背景之下，捷达汽车又将推出电动汽车，而首款电动汽车叫做捷达M6。
其实这款新车之前就已经得到了曝光，外观、内饰，并且动力系统都是比较优秀的。即使这样，我发现在网上的热度也并不高。我们一起来看一看作为捷达汽车品牌首款纯电车型，这款捷达M6的实力到底如何。
先看一下外观设计，这款捷达M6来源于纯电平台架构，不是我们熟悉的那种油改电车型，所以整车的重心是比较低的。从外观设计来看，有点类似于小鹏MONA M03的构造，车头部分是全密封的，还采用上了全新的车标，这样的捷达你是否还认识呢？整个车头的尖锐感确实挺突出的，看起来也很时尚。
侧面来看，明显采用的是宽体样式的设计，整个车身的线条特别的修长，车顶部分的全景大天幕，旋风样式的多辐式轮毂，你觉得颜值如何呢？其实仔细看一下侧面的线条，是不是有点类似于我们熟悉的大众速腾系列呢？
至于尾部设计，是带有贯穿样式的尾灯的，而且我发现这款捷达M6的尾部很明显是宽体样式的设计，再加上低重心，行驶的质感肯定不会差的。真正让我感兴趣的是内部设计，真的很像30万级别豪车才有的质感。
不得不说，这款捷达M6的内饰质感确实挺突出的，根本看不出这是一款大众旗下的新车，悬浮式的中控大屏目测尺寸在15.6英寸，而且也匹配了10.25英寸的全液晶行车电脑。上下平底多功能的双色方向盘，贯穿样式的豪华车内氛围灯，是不是与造车新势力30来万的豪车是如出一辙的呢？
与此同时，这款捷达M6还匹配了大床模式，厂家将前排座椅的头枕拆除以后，瞬间车内就变成了一张平整的大床。全景天窗、双色内饰的加持，也让车内的豪华感进一步升级。
至于价格部分，我认为会有优势的。为什么这么说呢？因为从目前的配置方面来看，一共有两个版本，113kW以及145kW的两款电动机。此外，这两款车型全部都是前置单电机的版本，所以说动力系统走的是平价的路线，价格自然也不会贵了。
目前厂方主要回应了两点，第1个就是轴距其实已经逼近或者已经是准b级车的水准，达到了2820mm。第2个就是这款捷达M6同样也会搭载智能驾驶辅助系统，但是并非是自主研发的，而是联合打造的。所以我认为是当下市面上比较主流的智能驾驶辅助系统已经成为了电车的标配。那么这款全新捷达M6如果上市了，你觉得能为捷达扳回一局吗？
