7月25日，问界M8纯电版以37.8万元起售价开启预售，仅8小时便斩获超1万台小订订单，成为新能源市场现象级爆款。华为常务董事余承东在发布会上直言：“这是家庭用户享受智能电动出行的最优解。”这款定位“豪华智能大五座/六座SUV”的新车，凭借华为DriveONE高压七合一电驱、全系100度宁德时代电池等核心技术，重新定义了40万元级纯电SUV的价值标杆。
技术破局：华为DriveONE电驱开启“双冗余”时代
问界M8纯电版全球首发华为DriveONE高压七合一电驱系统，集成电机、减速器、MCU、DCDC等七大核心部件，体积较传统三合一电驱缩小30%，为座舱和后备箱腾出更多空间。该系统采用0.2mm超薄硅钢片、华为自研碳化硅模组及磁钢胶粘工艺，CLTC工况效率达92.2%，配合避频设计与AI声学优化，实现近乎静谧的驾驶体验。
更关键的是，DriveONE电驱支持“双路冗余供电”，为高阶智驾系统提供双重安全保障。余承东强调：“当一路供电出现故障时，另一路可立即接管，确保辅助驾驶功能持续运行。”这一设计直击用户对智能驾驶安全性的核心顾虑，也为L3级自动驾驶落地铺平道路。
续航革命：100度宁德时代电池+800V高压平台
问界M8纯电版全系标配宁德时代100度三元锂电池包，基于最新Ni55电芯技术，能量密度与安全性实现完美平衡。其搭载的华为巨鲸800V高压平台，支持最高480kW快充功率，充电10分钟即可补充300公里续航，CLTC综合续航最高达705公里。实测数据显示，夏季高速续航达成率超90%，冬季低温衰减较磷酸铁锂电池减少30%以上，彻底消除用户里程焦虑。
此外，新车配备149L超大智能电动前备箱，支持电动开合，结合5190mm车长与3105mm轴距，提供接近全尺寸SUV的空间表现。五座版后排腿部空间达980mm，六座版二排零重力座椅支持18向调节，舒适性媲美百万级豪车。
智能领航：华为ADS 4.0重塑出行体验
问界M8纯电版延续增程版车型的华为ADS 4.0高阶智驾系统，配备192线激光雷达、5个4D毫米波雷达及11个高清摄像头，可实现无图城区NCA（导航辅助驾驶）、全向防碰撞系统及智能泊车辅助。其独有的“车-家-手机”鸿蒙座舱生态，支持多设备无缝互联，用户可通过手势控车自动开门，或利用华为智慧车语系统实现超近场迎宾投影，科技感拉满。
市场冲击：重新定义40万元级纯电SUV竞争规则
问界M8纯电版的上市，直接对标理想L8、蔚来ES6及宝马iX3等车型。相较于理想L8的增程技术，问界M8以700公里级纯电续航和华为生态互联能力形成差异化优势；对比蔚来ES6，其更大的车身尺寸与800V快充技术更贴合家庭用户长途出行需求。
数据显示，问界M8增程版自上市以来持续热销，6月交付量突破2万辆，7月首周交付超5000辆，蝉联40万元级不分车型销量冠军。纯电版的推出，将进一步覆盖纯电用户群体，巩固问界在中高端新能源市场的领先地位。余承东透露：“问界系列上半年净利润同比增长超66%，随着M8纯电版与M7改款车型上市，下半年有望冲击月销5万辆目标。”
结语
问界M8纯电版的爆红，不仅是华为技术赋能的胜利，更是中国新能源产业从“堆料竞争”向“核心技术突破”转型的缩影。当100度大电池、800V高压平台与双冗余电驱成为标配，40万元级纯电SUV的市场规则，正被这家“跨界者”重新书写。
全部评论 （0）