江淮蔚来车标退场，新蔚来人乐开花？

家人们，今天来聊聊蔚来和江淮这对“老搭档”分道扬镳的事儿。没错，江淮蔚来合资公司要注销啦，以后咱们的蔚来车屁股上，再也看不到“江淮汽车”四个字了，想想都替新蔚来人开心！

想当年，蔚来和江淮合作，那可是掀起了一阵不小的波澜。不少人觉得蔚来和江淮合作，有点“掉价”，更有网友调侃说：“江淮自己的车都没造明白，跟蔚来合作造的车能好到哪儿去？”这些言论，也让蔚来早期的车型备受吐槽。不过，时间来到2025年7月，一切都变了。

江淮蔚来合资公司发布公告，宣布因“决议解散”而注销。这意味着，蔚来决定自己单干，不再依赖江淮进行生产制造。而江淮呢，早在2023年10月就宣布转让部分资产，蔚来终以31.58亿元的价格，成功获得了生产资质，实现了独立造车。

从2018年到2022年，蔚来向江淮支付的代工费用逐年递增，累计达到了30.38亿元。这笔钱，足够蔚来买下江淮的工厂了。所以，当蔚来宣布江淮工厂时，不少人都觉得，这简直是“稳赚不赔”的买卖。

对于蔚来车主来说，这无疑是个好消息。以后再也不会有人问：“这江淮车多少钱？”了。蔚来车主们终于可以扬眉吐气，堂堂正正地开着自己的“纯血”蔚来车了。

当然，独立造车也意味着更大的挑战。蔚来需要面对产能过剩、资金压力等问题。不过，蔚来也有自己的优势。他们已经拥有了成熟的换电技术和用户服务体系，并且正在推出入门品牌阿尔卑斯，未来可期。

至于江淮，转身搞自家新能源，也是一个不错的选择。毕竟，新能源市场前景广阔，谁又能说得准呢？