拆解活塞：发动机中永不停歇的劳模零件

发动机里受力最狠的零件之一，就是活塞。身体不大，但每个部分都有它的任务，要顶住燃烧室的高压和高温。

做活塞的方法主要有两种工艺路子。铸造成本低，工艺成熟，适合普通日常骑行。锻造则密度更高、强度更大，能扛更高的温度和压力，常见于高性能改装或赛道用车。

想让活塞不容易出问题，两个点最重要：润滑和散热。机油不行或散热不到位，活塞会被划伤、卡死，严重时顶端还会熔化。定期更换机油，保持冷却系统正常运行，就是对活塞最直接的保护。