46万捡漏“精品”特斯拉？车主噩梦：竟是保险全损车！法院判“退一赔三”138万！
二手车平台“捡大漏”竟踩“巨雷”！
2022年2月，赵先生通过闲鱼看中一辆标价仅46.2万元的2019年款“精品车况”特斯拉Model X，卖家于某声称车辆仅有“轻微瑕疵”。面对几乎腰斩于新车的价格，赵先生心动买下。
然而，提车后9个月内，车辆左前摄像头、电动尾门、底盘悬架、刹车系统故障不断，维修费层层加码。最致命的打击在同年11月降临——车辆突然趴窝，特斯拉官方检测给出惊人结论：这是一辆已被保险公司认定为“全损”的事故车！电池报废需自费更换，费用高达20万以上，且因“全损”身份彻底丧失厂家质保，所有维修费用均需自理。
愤怒的赵先生起诉卖家于某。法庭调查揭露：于某此前早已通过专门拍卖事故车/全损车的平台（青岛腾信）以22.6万元拍得该车。该车在2021年发生严重事故，官方维修估价高达76万余元，涉及前纵梁、A柱、安全气囊等关键结构部件的更换，后被保险公司推定为全损。
关键证据显示，于某作为一名长期利用该平台批量购买事故车、花费十余万“精修”再转卖的非偶然卖家，明知车辆的全损性质和严重损伤历史。然而在交易时，他却刻意使用“车况精品”、“轻微瑕疵”等话术，只展示一张掩盖真相的右后部小剐蹭照片，对关键结构损伤和“全损导致质保无效”这一致命信息绝口不提。
北京市朝阳区法院一审及北京市第三中院终审均裁定：于某行为构成欺诈。法院指出，“全损”信息直接影响车辆安全、价值与质保，是消费者决策的核心依据，于某的隐瞒系故意。故判决：解除合同，于某退还46.2万购车款，并支付3倍赔偿金138.6万元，总计赔偿近185万元！法院强调“全损车”即使修复也难保长期安全性能。
律师周杰借此案提醒消费者：1. 警惕远低市场价的“精品车”，深究低价原因；2. 务必查清车辆理赔、维修、过户史及电池质保状态；3. 购车后勿擅自改装，保留证据并考虑第三方检测。
这起在知名二手平台遭遇恶意欺诈并获“退一赔三”的重磅判决，为消费者在混乱的二手车市场点亮了维权明灯！购买二手车，知情权是底线！
（编审：苏界荣）
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