从网红到车界，“迅猛龙”凭啥这么火

从网红到车界，＂迅猛龙＂凭啥这么火

想象不到吧？一个名字叫＂迅猛龙＂的词汇，最近同时在网红圈和汽车圈掀起热浪。网红许锴蓥晒出复旦MBA录取通知书时，评论区几万条留言瞬间炸开花，而汽车界的迅猛龙埃安RT也在10万级别的电车市场杀了个七进七出。

同样的名字，同样的热度，这究竟是巧合还是必然？

网红学霸的逆袭之路

7月13日，网红＂迅猛龙＂在社交平台晒出自己拿到复旦大学录取通知书视频，这位在抖音平台拥有695万粉丝的网红＂迅猛龙特蕾莎＂（真名许锴蓥），以笔试223分（管综140分、英语二83分）、面试85分的成绩，被复旦大学管理学院MBA拟录取。

这姑娘可不是靠颜值走天下的花瓶。评论区里有人酸溜溜地说什么＂炒作＂＂走捷径＂，人家直接回怼：＂用考研炒作太笨了，风险太高了，生活靠滤镜和美颜肯定走不远，学习和输入是很重要的事。＂这话说得实在，让那些酸话连篇的键盘侠瞬间没了声。

说实话，网红考研这事儿确实不常见。大部分人对网红的刻板印象就是颜值高、爱摆拍、没文化。但许锴蓥这回算是狠狠打了那些偏见一巴掌。600万粉丝的网红，照样能考上复旦MBA，这份实力摆在那儿，谁还敢小瞧？

车圈迅猛龙的突围战

再看汽车圈的＂迅猛龙＂，也就是埃安RT，这款车在10万级别的电车市场可谓来势汹汹。埃安AION RT迅猛龙，于11月6日正式上市，售价区间为11.98万—16.58万元，这样的价格定位无疑为消费者提供了一个极具竞争力的选项。

你要问这车凭啥叫迅猛龙？看看那个前脸设计就明白了。埃安AION RT采用仿生设计，前大灯类似迅猛龙的双眼，降低风阻系数至0.208Cd。说真的，这设计确实挺唬人的，远远看去真有点史前猛兽的味道。

但光有样子还不够，得有硬实力才行。埃安RT定位A+级纯电轿车，在这个价位上给到了激光雷达以及L2甚至L2++级别的辅助驾驶，这无疑是对市场的一次冲击。要知道，十万出头的车能配激光雷达，这在之前基本是不敢想的事儿。

十万级别的厮杀现场

现在这个价位的电车市场，简直就是一片红海。小鹏MONA M03火得一塌糊涂，订单排到了明年，这让埃安坐不住了。前两天罗永浩在微博上发文给广汽埃安AION RT点赞！还拿小鹏MONA M03对比了起来，直接把这两位送上了热搜。

说到底，这两款车都是瞄准了年轻人的钱包。年轻人买车讲究啥？性价比、颜值、续航，还得有点科技感。埃安RT在这几个方面确实没掉链子，整车长宽高4865mm/1875mm/1520mm，轴距2775mm，提供最大功率150千瓦和165千瓦的两种电机可选，纯电最大续航去到650km，支持快充。

但市场就这么残酷，光有配置还不够，得看谁更会讲故事。小鹏MONA M03主打智能化，埃安RT则强调越级体验。AION RT无论是外观、空间、续航补能、安全等各方面，都有越级表现，而同级首搭激光雷达高阶智驾，更是让AION RT成为A+级轿车前所未有的存在。

迅猛龙现象的深层逻辑

为啥＂迅猛龙＂这个名字这么能打？其实背后有它的逻辑。

先说网红许锴蓥。她的成功不是偶然，而是在一个看脸的时代里，用实力证明了美貌与智慧可以并存。这种反差感正好击中了大众的心理G点——既满足了对美好事物的追求，又暗戳戳地验证了＂腹有诗书气自华＂的古话。

再看埃安RT。广汽埃安RT电动轿车共推出四款车型，售价区间为11.98-16.98万元。与小鹏M03相似，AION RT同样定位于A+级纯电动汽车。它的成功在于精准踩中了消费升级的节点——既要有面子，又要有里子，还得价格合理。

两个＂迅猛龙＂都选择了一条路：不走寻常路，但走得踏实。网红学霸打破偏见，车界新星挑战市场格局，都是在用实力说话。

未来还能走多远

说到底，无论是网红圈还是车圈，光靠概念和噱头是走不远的。许锴蓥能考上复旦，证明她有真材实料；埃安RT能在激烈竞争中分一杯羹，也说明产品确实有两把刷子。

但这只是开始。网红要维持热度，得持续输出有价值的内容；汽车要占领市场，得在产品力和服务上不断精进。埃安AION RT纯电轿车现已正式上市，这款中型纯电轿车以其卓越的性能和时尚的外观吸引了众多消费者的目光，综合续航里程分为520km和650km两种。

＂迅猛龙＂这个名字之所以火，是因为它代表了一种突破和进击的精神。在这个快速变化的时代，不管是个人还是品牌，都需要这种迅猛而精准的进攻能力。毕竟，温室里长不出迅猛龙，市场的厮杀才能造就真正的王者。

你觉得这两个＂迅猛龙＂谁更有前途？还是说，它们各自的战场不同，没必要比较？