2027款马自达CX-90已经发布了官方图片，在动力方面没有变化的情况下对车外造型以及车内配置进行了改进。新车仍然有运动版可选，增加了黑色运动套件并且新添了浅色内饰主题；两种动力系统保持不变。
这次的变化不大，但是方向很清晰：给消费者更多的个性化选项。车身的整体造型并没有发生太大的改变，运动版用黑化套件来增强视觉上的动感效果，并且车顶行李架可以作为选配项目出现。轮毂也有了新的款式，并且有双色的选择。对于已经接受CX-90外观的客户而言，这样的改变会给人以耳目一新的感觉；而对于期望看到明显换代的客户来说，则不会是本次更新的主要内容了。
座舱部分比较值得关注。新车采用了浅色调的内饰设计以及浅木纹装饰条来营造出一种更加明亮、温馨的感觉。官方称舒适性配置有改善，但是具体的增加内容还没有公布出来。浅色内饰看上去比较清新，但是在挑选的时候还是要考虑到日常生活中的清洁与使用情况。
动力上，燃油版依然使用了3.3L直列六缸涡轮增压发动机，并且最大功率为340马力、峰值扭矩为500N·m，搭配的是8AT变速箱。插混版采用的是2.5L四缸发动机加电动机的形式，总的最大功率是323马力、最大扭矩为500牛·米左右，纯电行驶里程大约在63公里左右。
两种版本的选择依然很明确：燃油版保留了六缸发动机，而插混版可以实现短途纯电动出行。注意一下，大约63公里为纯电续航里程，在实际使用中会因为各种因素造成差异。新车依旧配备了i-Activ AWD四驱系统以及KPC动态底盘系统等主要机械部件，并未发生任何变化。
所以2027款CX-90更多的是一次对细节以及配置的小修小补，并没有涉及到动力或者产品定位的大规模改变。它把变化放在了外观的选择、内饰的氛围以及舒适的配置上面，比较注重这些方面的用户可以考虑一下。至于升级是否有足够的吸引力，则要等到具体的配置和价格出来之后才能做出判断。
