曾经风光无限～汉兰达，惨遭价格滑铁卢，SUV中的全能型选手！

曾经风光无限～汉兰达，惨遭价格滑铁卢，SUV中的全能型选手

如今新能源车企比比皆是，但油车车企屹立不倒的还的是丰田，不论是几万块的家用车，还是三四十万的商务舱，销量稳步前行，虽然价格确实降了不少，但收益的还是消费者。

目前，在售的是2024款汉兰达，外观延续了丰田家族的经典设计语言，前脸采用大尺寸熏黑进气格栅，搭配自适应LED大灯组，既保留了威猛的视觉冲击力，又通过隐藏式排气设计和20英寸多辐条轮毂（高配版）增添了时尚感。

车身尺寸为4965×1930×1750mm，轴距2850mm，虽定位中型SUV，但实际空间表现已接近中大型SUV标准，侧面腰线上扬的设计更强化了其动感姿态。

汉兰达的指导价为24.98万-32.58万元，其中2.5L混动版起售价24.98万元，2.0T燃油版起售价28.48万元，现金优惠在4万～5.5万之间，配置不同优惠有所不同。

置换补贴厂家也有支持，任意品牌置换享7000元补贴，国三车辆报废补贴可叠加领取1.5万元，有的地区也会有当地政府补贴3000元～8000元不等，综合优惠至高可达到7万左右。

乘坐空间布局为2+3+2七座布局，第二排座椅支持前后滑动，第三排腿部空间可达890mm，185cm身高乘客仍能舒适乘坐，全车设34处储物格，扶手箱容积达1.25L，后备箱基础容积215L，放倒第三排后扩展至1150L。中控台开放式储物格、四区独立空调、后排USB充电口等配置。

内饰配备了12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮中控屏（中低配为10.25英寸），搭载高通8155芯片，支持华为语音全双工连续对话、CarPlay/Hicar/Carlife三模互联。

新增“象牙白”内饰主题，皮质包覆占比达80%，标配L2级Pilot智能驾驶辅助（含主动刹车、车道保持），但倒车影像、360度全景影像仅顶配配备。

三大件混动与燃油的“双轨驱动”

• 2.5L混动版：系统综合功率181kW，百公里油耗5.97L，匹配E-CVT变速箱，平顺性优于燃油版。

• 2.0T燃油版：最大功率182kW，匹配8AT变速箱，动力响应更直接，但油耗达8.7L/100km。

• 底盘调校：基于TNGA-K平台打造，前麦弗逊+后双叉臂独立悬架，过滤颠簸能力强。

当然，每辆车都有优点，也有它的缺点，我们就来看看它的缺点有哪些。

1. 配置分配不均：JBL音响、座椅通风/加热等配置仅顶配提供，低配车型科技感不足。

2. 车机系统局限：虽支持OTA升级，但功能扩展性弱于新能源车型。

3.车机系统、智能驾驶辅助功能弱于同级新能源车型。

汉兰达是“水桶型”家用SUV的典范，以空间、混动技术和品牌口碑为核心竞争力。但综合性价比在20万级市场中仍具优势。这样的汉兰达你会入手吗？