奔驰GLB大换血！吉利雷诺心脏+800V超充，7座SUV要变天？

梅赛德斯-奔驰第二代GLB的曝光，揭开了豪华紧凑型SUV市场新一轮技术革命的序幕。这款被内部称为「全面进化」的新车，不仅终结了EQB命名体系，更以颠覆性的动力架构和智能化配置，向市场宣告：7座SUV的玩法要变了！

动力革新：吉利雷诺「联名款」发动机登场

燃油版GLB首次搭载由吉利与雷诺联合开发的1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统，提供138马力与193马力两种调校。这套动力组合采用米勒循环技术，热效率提升至41%，配合BSG电机实现「滑行熄火」功能，WLTC工况油耗较现款降低15%。值得注意的是，该发动机在1800rpm即可输出270N·m峰值扭矩，解决了现款1.3T车型低扭不足的痛点。

燃油版与电动版均基于全新MMA模块化平台打造，该平台通过「滑板式」底盘设计，可兼容纯电、燃油及混动系统，使新一代GLB成为奔驰首款「油电共生」车型。

电动化逆袭：800V超充+4秒破百黑科技

纯电版GLB搭载800V高压架构，配备宁德时代最新磷酸铁锂电池，支持320kW超充功率，10分钟补能400km。提供后驱单电机（230马力）与四驱双电机（360马力）版本，高配车型零百加速仅4.9秒，续航最高达750km（CLTC工况）。更令人期待的是，AMG版本将采用轴向磁通电机+圆柱电芯技术，系统功率突破400马力，零百加速有望杀入4秒俱乐部。

硬汉美学升级：从「小G」到「机甲战士」

新车在保持4634mm车长与2829mm轴距的同时，通过薄型电池包设计，第三排腿部空间增加35mm。外观延续「Baby G-Wagon」设计语言，星辉格栅尺寸增大15%，搭配矩阵式Digital Light大灯，投射分辨率达260万像素。新增的越野套件包含：

- 20°接近角/23°离去角设计

- 全地形轮胎+底盘护甲

- 车顶探照灯集成系统

智能座舱革命：物理按键回归背后的深意

内饰采用CLA同款三联屏设计，12.3英寸仪表+14.4英寸中控屏+8英寸副驾屏组成MBUX超联屏，搭载具备自学习能力的MB.OS系统。看似「倒退」的物理按键回归，实为针对越野场景的优化——戴手套仍可精准操作空调、驾驶模式等核心功能。

市场野望：中国工厂领跑全球交付

成都MMA工厂已完成产线改造，2026年下半年将实现中欧同步投产。奔驰计划以42万元起的电动版主攻限牌城市，30万元级燃油版收割传统市场，配合AMG车型构建「全价位火力网」。

当GLB换上吉利雷诺「联名」发动机，当AMG版本开始堆砌三电黑科技，奔驰正用最激进的方式宣告：豪华品牌的技术护城河，正在从V8声浪转向智能与效能的全面较量。这场始于紧凑型SUV的变革，或将重构整个豪华车市场的竞争规则。