纯电续航302km 综合续航超1400公里 别克至境L7参数揭晓

近日，别克官方进一步披露了其全新高端新能源子品牌“至境ELECTRA”首款轿车——至境L7的核心技术参数。新车基于别克“逍遥”超级融合架构打造，定位高端新能源市场。至境L7采用增程式混合动力系统，搭载由上汽通用汽车有限公司生产的型号为LD3的1.5T发动机作为增程器，最大功率115千瓦（约156马力），峰值扭矩230牛·米。驱动电机最大功率达252千瓦（约343马力），强劲动力使其0-100km/h加速时间仅需5.9秒。

车辆配备了全新研发的40.2kWh奥特能电池，在CLTC工况下纯电续航里程可达302公里，综合续航里程更是突破1400公里。得益于高效增程系统，其综合油耗低至0.5L/100km。新车尺寸可观，长宽高分别为5032mm / 1952mm / 1500mm，轴距达到3000mm。

外观设计上，至境L7采用了狭长式大灯组，并有望配备新能源车型标志性的封闭式前格栅，前发动机舱盖上明显的隆起筋线传递出运动感。车侧线条流畅，运用了隐藏式车门把手以优化风阻，车窗边框通过亮黑色饰条（上沿）和镀铬饰条（下沿）点缀以提升精致度，充电口位于左后轮眉上沿。

车尾则采用了内部结构复杂的贯穿式尾灯组，并搭配了微微上翘的扰流尾翼（小鸭尾），层次感丰富。智能化是亮点之一，车顶装备的激光雷达清晰可见。结合官方透露的将与Momenta等本土科技企业深入合作的信息，预示着其智能辅助驾驶系统将具备相当高的水准。此次发布依托于别克品牌在新能源领域的重大战略部署。

今年4月，上汽通用汽车别克品牌正式推出了全新高端新能源子品牌“至境ELECTRA”，并发布了核心支撑——“逍遥”超级融合架构。该架构具备极强的拓展性，能够实现MPV、SUV、轿车三种车身形式，纯电、插混、增程三种动力技术路线，以及前驱、后驱、四驱三种驱动方式的研发与生产，满足未来多元化产品需求。

根据规划，未来12个月内，别克将推出6款基于此架构的全新新能源车型。官方同时宣布，自2025年起，别克在中国市场推出的全新车型序列将全部为新能源车；未来两年内，别克将实现新能源车型主力价位段的全覆盖。