首先,从车系划分来看,汉、唐、秦、元全系均隶属于王朝网。
而海豚、海豹、e系列以及军舰系列则划归海洋网。
至于宋系,若不计停产车型,带有plus标识的归属于海洋网,而宋 max dmi和宋pro dmi则属于王朝网。
其次,价格层面也呈现显著差异。
王朝网内的元、秦、宋maxdmi、宋Prodmi等车型价格主要集中在十几万区间,而汉唐系列则主要分布在20-30万区间,其中新款高配版本甚至超过30万,例如汉dmi和唐EV。
相对而言,海洋网车系的价格则较为亲民,多数在10-20万之间,例如海豚价格在10-13万,驱逐舰在12-16万,宋plusev和宋plusdmi的最高价格也在20万左右。
再者,两网在目标客户群体上也存在明显差异。
王朝系列车型多呈现出稳重、大气的家用和商用风格,秦plusdmi和元Pro尤为适合作为青年男女的首选座驾。
而海洋系列则以其年轻化的设计理念脱颖而出,如海豚、海豹、驱逐舰等车型,均符合年轻一代的审美需求,海洋美学为市场带来了全新的视觉体验。
最后,从车型分布来看,元Pro、元plus、宋Pro、宋plus(ev,dmi)、唐构成了SUV从低到高的产品线。
而海豚、秦plus dmi、驱逐舰、汉ev则形成了轿车从低到高的系列。
此外,宋max dmi作为一款紧凑型MPV,也在市场上占据一席之地。
值得一提的是,目前海洋网的SUV产品线主要集中在宋plus系列。
总的来说,海洋网与王朝网作为比亚迪在不同领域的细分规划,不仅在产品布局上各有侧重,更在目标客户定位上实现了精细化、深耕化,从而满足不同消费群体的多元化用车需求。
全部评论 (0)