最近身边有不少大家庭朋友都在琢磨换车，大家的“作业要求”基本都差不多：得能把一家子人都装进去，还不能让后排的人觉得在坐板凳，日常用车得便宜点，还最好带点实用的新科技，否则就是靠体力拼车了。凑巧，蔚来旗下的乐道品牌刚上线了 L90，说是大空间纯电 SUV、自称“家庭旗舰”，结果不到一个月交付量就破了万。今天就来聊聊，乐道 L90到底有啥本事，能这么火。
首先，空间这事儿是一家老小都很在意的。L90的外形数据是一米二一的个头（其实是5145×1998×1786毫米），轴距3110毫米，怎么看都在线。六座、七座两种版本，主打“家里人口多也不怕”，比起那些“三排车像超市塑料凳”的产品，乐道 L90显然认真安排了座椅分布。第三排坐垫高度330毫米，再配上会“电动调腰”的靠背，身高一米八五的大高个坐进去膝盖不顶、腰舒坦，不至于整个旅程都在幻想赶紧到家。第三排的角度还能在0到38度之间自如调节，对于老人和熊孩子，算是贴心的小细节。
储物空间，乐道也没藏着掖着。前备舱240升，有电动开启功能，装得下一家子假期的装备，后备箱第三排立起来还有430升空间，放七个20寸行李箱都没事；把第三排放倒后能扩到1214升，七座版全部放倒则直接变身“移动小货车”，空间能到2276升。这储物能力，不说能帮你搬家，露个营、带孩子的玩具和自行车绝对是小菜一碟。车内还点缀着48个小收纳区，副驾驶的带密码手套箱让“藏私房钱”都变得有仪式感，二排折叠桌板、零食杂物随手就能收拾。
再说能耗和续航，纯电车家用就怕“没电焦虑”，得算清楚日常花销。L90百公里电耗14.5度，身子骨这么大，也算得上省家的。主要是它用了蔚来的全域900伏高压架构，能减能量损耗，空气动力学吹了107道“哨”，风阻系数搞到0.25Cd。车重方面，后驱版整备质量2250公斤，这点不拖后腿。电驱系统也用上了1200伏碳化硅以及高效电驱，“吃进去”的电转成动力更顺畅。标配85度电池包，CLTC工况续航605公里，冬天零下五度实测能有八成续航，跑个短途、日常通勤挺踏实。
舒适性才是扛把子。蔚来的自研座椅有13层结构，坐上去像是被棉花糖抱住，支撑性和包裹性值得一夸。全系标配座椅加热，第一、二排还有通风和按摩功能，尤其夏天不至于一身黏汗，长途开车也不累。静谧感也是重头戏，全车214处声学隔音材料，配双层隔音玻璃。无论是市区还是高速，风噪胎噪不容易钻进车厢，车里聊天不用使劲吼；孩子睡午觉也能安稳。
娱乐系统没拉下。中控17.2英寸大屏，操作很顺滑，后排吸顶17.3英寸娱乐屏，孩子坐车能看动画片，不用天天抢爸妈的手机。车机高通芯片加持，换界面、开游戏都没见过卡顿，家里的小朋友用语音控空调、播放音乐，“小乐”能精准识别不同声音，哪怕是孩子要开后排空调，系统都能办到，爸妈再也不用边开车边当“活服务员”。
动力分后驱和四驱。后驱就一台340千瓦后电机，百公里加速5.9秒，家用绰绰有余；四驱版加个前电机，高配动力达到440千瓦，四秒七破百，推背感十足。底盘采用前双叉臂、后五连杆，顶配还带空气悬架和变阻尼减震器，过滤路面颠簸，减速带不会让人满车乱跳。更有“后排舒适”模式，油门和刹车响应缓一缓，专治老人和小孩晕车，挺会为家庭着想。
驾驶辅助不落后。全系标配激光雷达和高算力芯片，高速能自动跟车、保持车道、自动变道，高速路基本“解放右脚”，大大减少长途驾驶累。后续城市导航辅助还能OTA升级，辅助驾驶功能可按需订阅，用不用都由自己决定，经济又灵活。
市场表现也有话说。2025年7月31日上市，三天交付近两千台，首月销量破万，这种成绩在同级算是冲锋陷阵型。说明家庭用户对大空间纯电SUV确实有动力要买，也说明乐道L90的定位和产品力还是打中了市场要害。
购车方式也挺灵活。全款买六座主力版26.58万元，要是觉得肉疼，可以考虑电池租赁方案，车价直接少8.6万，最低不到18万，电池按月付费，不用愁一次性投入太多。后期随时买断电池，租满一年后就能逐月抵扣，三年买断、五年买断都会按月抵算，适合用车习惯还没定型，怕砸太多钱的人。优惠方面，官方偶尔来点限时权益，送选装基金、导航辅助赠送，七座版新车色也有了，想体验的可以去店里摸摸真车。
和友商打个照面。理想L9是增程式动力，主打续航稳，不怕没电，适合没地方充电但爱自驾的；问界M9科技配置多，品牌溢价高，适合崇尚科技感的；小鹏X9造型个性，驾控好，喜欢自己开车的可以多看看。乐道L90的优势在纯电驱动、可换电，空间利用高，定价相对亲民。换电三分钟搞定，不用扎堆充电桩等半天，蔚来的换电网络布局对跑长途或没自家充电桩的家庭来说很友好。
说到底，买车没啥“神车”，只有合不合适。家庭用车得考虑实际需求：空间，续航，日常用车经济性，科技配置是不是顺手，试驾体验舒服不舒服，预算是不是能hold住。毕竟车是日常伙伴，闹心一点都不行。
乐道L90的横空出世，确实让“大家庭纯电SUV”这个市场有了新活力。空间大不打折，第三排不是花瓶，低能耗配备扎实，购车方案灵活，满足了不少实际家庭用车的“下得了厨房，上得了厅堂”的全能需求。
车到底值不值得买，还是要带家人一起去店里摸实车、试坐、体验，别光听大数据，亲身感受才靠谱。毕竟，一家子的舒坦才是真正的硬道理。
本报道旨在倡导健康、文明的社会风尚，如有版权或内容问题，请通过官方渠道反馈，我们将第一时间核查并调整。
全部评论 （0）