上海车展2025，iCAR V23硬派来袭，谁与争锋

作为国内自主品牌的代表车企之一，iCAR在新能源汽车领域持续发力的同时，正加速推进新能源战略布局。V23皮卡概念车和敞篷概念车在2025上海国际车展上的首次亮相，展现了iCAR品牌的实力和创新精神。该车以硬派越野风格与都市时尚元素融合的创新设计，开辟了轻越野细分市场新赛道。

更强性能与501公里续航提升

iCAR V23纯电车型提供单电机后驱与双电机四驱两种动力配置，其中单电机版最大功率100千瓦，双电机版综合功率达155千瓦，均搭载宁德时代磷酸铁锂电池组。后驱版CLTC工况续航里程401公里，四驱版续航里程提升至501公里，快充模式下30分钟可实现30%至80%电量补充。车身关键参数方面，整车长宽高为4220/1915/1845mm，轴距2730mm，接近角与离去角分别达到39/41°和35°，最小离地间隙为200mm（两驱版）和210mm（四驱版），兼顾城市通勤与轻度越野需求。

防滑耐磨面料与人体工学结合

智能化配置方面，车内配备10.25英寸悬浮式中控屏，内置高通8155芯片并搭载虚幻引擎3DHMI交互系统，支持无线CarPlay及4G车联网功能。全系标配L2级智能驾驶辅助系统，涵盖车道偏离预警、全速域自适应巡航、自动紧急制动等核心功能。内饰采用浅米色与黑色双拼配色方案，中控区域通过横向线条强化视觉延展性，旋钮式物理按键与镂空储物空间的设计凸显实用主义理念，座椅采用防滑耐磨面料并融入人体工程学设计。

独特外观设计

外观设计上，iCAR V23开创性地采用“方盒子”造型语言，前脸部分复古圆形大灯与封闭式格栅形成视觉焦点，保险杠处梯形进气口搭配导流槽强化硬派基因。车身侧面通过外扩轮眉与隐藏式门把手展现力量感，四轮四角设计最大化拓展车内空间。尾部造型采用外挂式备胎罩与侧开尾门设计，竖直排列的尾灯组延续硬朗风格，底部银色护板增强整体层次感。

面对高度内卷化的行业竞争，iCAR以设计开路，结合品类创新，开创新能源“爆款”的全新造车模式；并坚持用户思维，与用户玩在一起，共同成长，坚持长期主义精神。当出海进入深水区，iCAR以“生态共同体”战略打破地域边界，用技术普惠为“全球年轻用户”造车。作为奇瑞新能源战略的重要落子，iCAR V23依托集团全球化研发体系，在电动化平台架构、三电系统集成、智能网联等领域实现技术突破。其短轴距、高通过性的产品特性精准切入年轻消费市场，配合10万级亲民售价，展现出冲击新能源越野细分市场头部的潜力。