最近这国内的汽车市场，真是让人看得眼花缭乱，感觉就像一场永不落幕的大戏。
特别是到了年底，各个车厂都铆足了劲，想在最后关头冲一波销量，给我们这些想买车的普通老百姓提供了不少新选择。
就在大家以为今年就这样了的时候，吉利汽车突然搞了个大动作，一下子在工信部的新车申报名单里亮出了四款新车，这阵仗可不小，明摆着是要在年底的市场里扔下一颗“重磅炸弹”。
这四款车分别是新款的博越、改款的星越L，还有银河系列的两名新成员——星耀6和M9。
这四款车可不是随便凑数的，每一款都有自己的明确任务，覆盖了从传统燃油车到插电混动，从十万块的家用SUV到三十多万的高端新能源车，可以说吉利这次是把自己的家底和未来的规划都摆在了桌面上。
咱们先从大家最熟悉的两位老朋友说起，新款的博越和星越L。
这两款车可以说是吉利这些年在燃油车市场的顶梁柱，群众基础相当好。
先说新款博越，这款车当年可是火遍大江南北，很多家庭的第一辆SUV就是它。
这次的改款，吉利走的是一条非常稳妥和聪明的路子。
在大家最关心的“三大件”上，它基本没动，还是那套成熟可靠的1.5T发动机配7速双离合变速箱。
对于买这个价位车子的家庭来说，稳定、省心、后期保养便宜，比什么花哨的技术都来得实在。
吉利把功夫都下在了我们能看到和摸到的地方。
车头换上了更大气、更立体的直瀑式格栅，配上犀利的大灯，整个车看起来比以前精神多了，也更上档次。
车里面更是变化巨大，换上了一块12.3英寸的悬浮式大屏，科技感一下就上来了。
还增加了像水晶挡把、256色氛围灯这些以前在更高级别的车上才有的配置，车机系统也升级到了最新的银河OS 2.0，用起来更流畅，还能下载各种软件，这对于现在的年轻人来说吸引力很大。
而且，吉利这次还一口气推出了四种新的车身颜色，什么“琉璃蓝”、“暮山紫”，听着就很有意境，显然是想抓住更多年轻家庭的心。
这款车预计八月份就能上市，价格估计会和现在差不多，维持在10万元左右，主打的就是一个实在和高性价比。
再来看另一位重量级选手，2025款的星越L。
这款车在15万到18万这个级别的SUV里，一直都是标杆一样的存在，卖得非常好。
它的成功秘诀就是用国产车的价格，给到了很多人觉得能媲美合资甚至是一些豪华品牌的品质和体验。
所以这次改款，吉利也是非常小心，没有大刀阔斧地改动。
外观只是在细节上做了一些微调，比如前脸的中网变得更精致，车身长度稍微增加了一点点，让整台车看起来更大气。
它最核心的卖点，那台和沃尔沃有技术渊源的2.0T高功率发动机，配上爱信的8AT变速箱，这套“黄金动力组合”被完整地保留了下来。
很多车主买星越L，就是冲着这套动力去的，开起来有劲、平顺，感觉很高级。
吉利很清楚这一点，所以牢牢抓住了自己的核心优势。
这次改款，更像是一次“保鲜”升级，让它在竞争激烈的市场里继续保持领先，稳固住自己的地盘。
说完了两位守江山的老将，我们再来看看吉利派出来打江山的两位新先锋，它们都来自吉利旗下的新能源品牌“银河”系列。
这两款新车的目标非常明确，就是要去现在最火热的新能源市场里抢地盘。
首先是银河星耀6，这是一款全新的紧凑型轿车。
你别看它定位紧凑，它的车长接近4米8，轴距也达到了2米75，这个尺寸已经和我们熟悉的本田思域、大众速腾这些车差不多大了，空间上肯定不会小。
它的外观设计非常运动、前卫，一看就是冲着年轻人来的。
但它最大的武器，是它搭载的那套1.5L插电式混合动力系统。
简单来说，就是既能用电也能用油。
官方给出的数据非常惊人，百公里综合油耗居然不到1.5升。
这是什么概念？
就是你平时上下班通勤，如果家里能充电，基本可以当纯电车开，几乎不花油钱；就算跑长途，它的油耗也低得吓人。
很明显，它的目标直接锁定了现在市场上最火的比亚迪秦PLUS DM-i。
吉利这是要用一个更时尚的设计，同样极致的省油表现，去和比亚迪在12万到15万这个竞争最白热化的市场里掰掰手腕。
如果说星耀6是一把尖刀，那另一款新车银河M9就是一门重炮了。
这是一款大型SUV，车长超过了5米2，轴距达到了3米1，是个不折不扣的大家伙。
它采用的是2+2+2的六座布局，从尺寸到定位，都毫不掩饰地对标着现在高端家用SUV市场的明星车型——理想L9。
这意味着吉利要正式向30万元以上的高端新能源市场发起冲击了。
为了打好这一仗，吉利在M9身上可以说是堆满了料。
车内第二排不仅有独立的航空座椅，头顶上还有可以调节角度的吸顶大屏，甚至还配了车载冰箱，这完全就是把飞机的头等舱搬进了车里。
第三排座椅还能完全放平，形成一个超大的储物空间，实用性拉满。
动力方面，它用的是吉利最新的1.e-CMA混动平台和3挡DHT Pro混动技术，这套系统既能保证强劲的动力，又能实现超低的能耗。
据推测，它的纯电续航里程有望超过200公里，这个数据如果成真，那意味着在城市里，它几乎就是一台纯电车，彻底解决了用户的里程焦虑。
在智能化方面，它也配备了吉利最高级的智能驾驶辅助系统，像高速上自动领航、自动泊车、用手机遥控停车这些功能，都安排上了。
这款车的价格预计会在30万元起步，它将成为吉利品牌目前定位最高的产品，不仅是为了卖车，更是为了提升整个吉利品牌的形象和技术实力。
所以你看，吉利这一口气推出四款车，背后是一盘深思熟虑的大棋。
它用博越和星越L这两款经过市场检验的成功车型，稳住自己的燃油车基本盘，保证稳定的收入和市场份额。
同时，又派出银河星耀6和银河M9这两员猛将，一头扎进新能源汽车竞争最激烈的中端和高端市场，去开拓新的增长点。
这种“两条腿走路”的策略，既稳健又富有攻击性，显示出了一家老牌车企在面对行业变革时的决心和实力。
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