据英国《金融时报》报道，吉利汽车正洽谈投资入股英国百年跑车品牌阿斯顿·马丁，并已与这家公司的投资者和管理层进行了会谈，同时吉利汽车已经对阿斯顿·马丁的资金情况进行尽职调查。针对此消息，阿斯顿马丁发言人拒绝了就该公司是否在与吉利谈判发表评论，只是说与潜在投资者的谈判正在进行。吉利汽车方面也拒绝置评。
本以为此事不会有下文，但在1月12日早间，吉利汽车集团副总裁杨学良在微博上转发了阿斯顿马丁的消息，尽管该消息现已被消除，但还是被细心的网友截图了。在这个消息敏感时期，或是对吉利入股阿斯顿马丁相关进展的暗示，有网友评论称：“看来有戏了。”
外国媒体还透露称，吉利集团有意投资阿斯顿马丁19.9%的股份，涉及金额达2亿英镑，双方为此已经展开为期一个月的初步接触，吉利已经对收购标的的资金情况进行尽职调查。目前双方还在协商中，不清楚此项投资是财务投资还是涉嫌到技术合作。
消息人士还表示，吉利认为阿斯顿·马丁与其自有的英国品牌路特斯（Lotus）整合后，在技术和汽车平台方面可能节省资金。吉利还拥有沃尔沃汽车和德国戴姆勒的股份。其中戴姆勒持有阿斯顿·马丁5%的股份，并为后者提供梅赛德斯-奔驰AMG发动机。
据了解，阿斯顿马丁是一家英国跑车制造商，公司成立于1913年3月，至今已有107年的历史。自2018年10月在伦敦证券交易所挂牌上市以来，阿斯顿·马丁一直受到一连串盈利预警的困扰，市值累计下跌逾70%，资金状况紧张，如今这家公司正忙于筹集资金，改善财务状况。不久前，阿斯顿·马丁证实，正在与多家投资者进行早期谈判，并对这些潜在融资进行评估。该公司还称，将在适当的时候对外发表进一步的正式声明。
数据显示，阿斯顿·马丁2019年在全球的新车销量为5819辆，同比下滑了7%。官方将业绩疲软的归咎于主要消费市场的低迷，欧洲尤其是英国市场对豪华汽车的需求减少，导致了Vantage车型的销售情况不佳，整个2019年都延续着这种状态。
根据2019年第三季度财报，阿斯顿马丁的税前亏损为1350万英镑，去年同期则是盈利310万英镑。营业收入为2.5亿英镑，同比下滑了11%，第三季度经调整后的营业利润为1340万英镑，同比大幅下滑了51%。
前不久还有外国媒体报道称，阿斯顿马丁将于宁德时代展开合作，双方将在电气化方面展开深入研究。宁德时代将为其提供未来车型所需的电气化技术，同时宁德时代也可以借此机会扩张全球版图，不过对于此事双方也没有做出回应。
吉利汽车是中国销量领先的自主研发车企，若此次能够收购阿斯顿马丁股份并展开合作，将是继收购沃尔沃汽车、路特斯和戴姆勒部分股份后，又一次轰动汽车界的交易，这将加快吉利汽车全球化战略的目标，进一步抢占国际市场份额。
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