奇瑞iCAR V27来了！5米方盒子+1.5T增程，20万硬刚坦克300？
老司机们，今天咱们聊个狠货——奇瑞iCAR V27！这车一曝光，直接让硬派越野圈炸锅。
方盒子造型神似路虎卫士，1.5T增程动力纯电跑200公里，关键价格才20万左右，年底就上市！“国产卫士”支棱起来了？咱们掰开揉碎看看它到底有没有真本事！
🔍 外观：复古方盒子，拍照发朋友圈绝对“出片利器”
第一眼看到V27，老司机们肯定忍不住喊一句：“这车，有点意思啊！” 高耸的机盖、圆形大灯、外挂“小书包”备胎，复古味儿直接拉满。
车身长5045mm，比坦克300大一圈，黑塑料轮眉+侧开尾门，硬派越野的仪式感到位了。
不过细节更狠：260颗LED的方形头灯，夜里亮得像探照灯；
风阻系数压到0.32Cd，比很多城市SUV还低；
离地间隙230mm，过个坑洼沟坎根本不慌。
“灯厂”奥迪看了都得点头！ 但话说回来，5米车长在老小区停车？“劝退” 技术菜的新手司机。
💺 内饰：简约不简单，激光雷达藏“黑科技”
坐进车里，V27走的是“科技糙汉”路线。
双屏设计（内嵌仪表+悬浮中控），方向盘和换挡杆都是主流款式，但禾赛激光雷达才是隐藏大招——探测距离300米，精度比普通雷达高3倍，支持城市NOA和高速领航！“L2+级智能驾驶”放在硬派越野上，奇瑞这波操作够激进。
空间？轴距2900mm，后排能跷二郎腿，后备箱侧开门取东西方便。
不过地板偏高，搬重物可能得“气的蹦起来”。
内饰颜色还没公布，但盲猜会有军绿、哑光灰这些“装逼利器”配色。
⚡ 动力：1.5T增程+449马力，油耗比坦克300低一半？
V27的核心卖点——1.5T增程混动！纯电续航200公里，市区通勤够用；
综合功率335kW（四驱版449马力），零百加速5.9秒，比燃油版坦克300快多了。
增程系统热效率41%，官方说综合油耗能比同级油车低3-5L/100km。
“油老虎”变“省油小子”？ 实际表现还得等实测。
底盘大概率是非承载式，但差速锁暂无消息。
轻度越野没问题，真要冲戈壁沙漠？建议等车主反馈。
另外，电池放在底盘，过烂路会不会磕碰？厂家得把防护做到位，别让老司机们“打脸”。
💰 市场分析：20万定价，收割“上头”的硬派爱好者？
V27瞄准的是“既要越野范儿，又要省油钱”的群体。
国内卖20-25万，比路虎卫士插混便宜一半；
中东定价4.5万美元，专治老外喜欢大车的瘾。
竞品直接锁定坦克300/400 Hi4-T，但V27的增程系统和智能驾驶算差异化优势。
不过潜在槽点也不少：
- 五米车长停车难，“天塌了”的老小区车主慎入；
- 电池寿命和换购成本，别开几年就“跌冒烟了”；
- 越野能力到底多强？别只是“车界网红”。
📢 结语：真香还是劝退？老司机们说了算！
V27这车，“还是有点东西”的——复古造型、增程省油、智能配置，20万价位确实诱人。
但硬派越野的核心是可靠性，奇瑞得用实车证明自己不是“花架子”。
老司机们，你们怎么看？ 选V27还是坦克300？这样的方盒子混动越野，你爱了吗？ 评论区唠起来！
祝大家事事顺心，买车如买菜！
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