小八不聊别的，跟车友们聊聊奔驰那个还没出生的“大胖小子”——纯电MPV，奔驰VLE。
最近官方放了点谍照，虽然还裹着“保鲜膜”，但信息量可不小。
这台车，说白了，就是奔驰憋了许久的大招，准备在纯电MPV这个新战场上跟咱们自主品牌一较高下。
你们看啊，这车是基于奔驰全新的VAN.EA平台打造的，这可是个正儿八经的纯电平台，跟现在市面上那些“油改电”的EQV、威霆EV可不是一回事。这就好比一个是原生家庭，一个是半路出家，底子就不一样。
从谍照上扒拉点细节看，这VLE的设计估计会大量参考之前那个Vision V概念车。车头大概率是个大尺寸的格栅，大灯跟格栅连一块儿，这都是现在流行的设计手法。
车身侧面，线条走的是平直硬朗风，侧滑门、隐藏式门把手这些时髦玩意儿也都没落下。
最有意思的是，它的前后悬都特别短，四个轮子恨不得顶在车身四个角上，一看就是纯电平台该有的样子，车内空间利用率肯定差不了。
车尾方方正正的，配了个小小的扰流板，尾灯是竖着排列的。
奔驰这回也学聪明了，搞了个模块化平台。VAN.EA平台分成了前、中、后三个模块。前模块是标准化的，电机放前头；中间模块放电池，尺寸还能变，决定了车长和续航；后模块还能选，你想搞个四驱也行。
这么一来，开发成本降下来了，车型也能搞出更多花样。据说除了这个VLE，后面还有个更豪华的VLS，估计是要对标雷克萨斯LM那种级别的。
而且啊，这俩车都确定要在福建奔驰国产了，工厂的钢结构首吊仪式都搞完了，就等着2026年正式跟大家见面。
不过话说回来，等到2026年，这台挂着三叉星徽的大家伙，日子就好过吗？我看不一定。
现在国内的高端纯电MPV市场，那叫一个“神仙打架”。你瞅瞅，30万往上，腾势D9、岚图梦想家、极氪009、小鹏X9，还有那个造型独特的理想MEGA，哪个不是狠角色？
传统豪华品牌里，沃尔沃EM90也已经在那儿摆着了，虽然卖得不算火爆，但也是个标杆。就拿最近的销量看，小鹏X9、岚图梦想家EV、极氪009这几个，都是榜单上的常客，已经抢占了不少用户心智。
奔驰的优势在哪？品牌力肯定是第一位的。这颗三叉星，在中国消费者心里分量还是足的。内饰豪华感的营造，奔驰也一直是高手。
但问题是，到了纯电时代，光靠品牌和豪华内饰，还能像以前那样通吃吗？现在的消费者，可精明着呢。
他们会看你的智能化水平怎么样，自动驾驶靠不靠谱，车机系统好不好用，续航实不实在，充电快不快。这些方面，咱们的“新势力”们已经玩得很溜了。
所以啊，小八我觉得，奔驰VLE要想在2026年杀出来，光靠一个标是不够的。价格得有诚意，不能还把自己当燃油时代的“霸主”，高高在上。
产品力也得全面，智能化、续航、空间这些，都不能有短板。如果它能把奔驰的豪华底蕴和领先的电驱技术、智能科技结合好，再定一个有竞争力的价格，那还是很有机会的。
要是还端着架子，那可就真不好说了，毕竟到时候市场上的选择只会更多，消费者的口味也只会更刁。
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