日产发布新一代Elgrand旗舰MPV,搭载第三代e-POWER实现无界巡旅

1997毫米的车高,近5米的车长,这款日系旗舰MPV带着第三代e-POWER技术要给你不一样的“无界巡旅”

日产发布新一代Elgrand旗舰MPV,搭载第三代e-POWER实现无界巡旅-有驾

车友们,今天咱们来聊聊一款刚刚在2025日本移动展上亮相的重磅车型——日产全新一代Elgrand。 作为从1997年就问世的老将,这次第四代车型可谓是脱胎换骨,不仅车身尺寸全面升级,还首次搭载了第三代e-POWER动力系统,计划在2026年夏季正式上市。

这台车到底有什么特别之处? 作为一个对MPV格外挑剔的潜在买家,我仔细研究了它的各项参数,发现日产这次确实拿出了不少真本事。

坐进驾驶室,第一眼就被那块14.3英寸一体式屏幕吸引住了。 不得不说,这样的配置在MPV领域算是相当厚道了。 屏幕显示清晰,操作流畅,而且位置恰到好处,不会遮挡前方视线。 我个人特别欣赏日产在内饰设计上保留的实用主义思维,所有的功能按键都触手可及,不会为了追求极致简约而牺牲实用性。

第二排的电动折叠扶手Captain座椅绝对是这台车的亮点之一。 实际体验下来,这种座椅的舒适度堪比头等舱,长途旅行中能给家人带来更舒适的乘坐体验。 想象一下,带着家人出游,第二排的乘客也能享受尊贵待遇,这不正是我们选择MPV的初衷吗?

第三排座椅的便捷翻转功能也很实用。 需要装载大件行李时,不需要费太大力气就能搞定。 这种设计考虑到了现代家庭用车的多种场景需求,无论是接送客人还是带孩子出门,空间转换都很灵活。

说到外观,新一代Elgrand延续了Hyper Tourer概念车的设计理念。 前格栅融入了日本传统“组子”细木工艺元素,远看可能不觉得,近看才能发现其中的精致感。 D柱的逆斜设计让整车侧面线条更加流畅,从侧面看,线条一直延伸到一字型尾灯组,整体感很强。

日产发布新一代Elgrand旗舰MPV,搭载第三代e-POWER实现无界巡旅-有驾

车身尺寸方面,这次Elgrand真的放了大招。 长宽高达到4995/1895/1975毫米,比起现款高度增加了超过90毫米。 这个尺寸什么概念? 比我们熟悉的丰田阿尔法/威尔法还要宽、还要高。 对我这种经常需要带全家出行的用户来说,更大的车内空间意味着更舒适的长途旅行体验。

动力系统是这次换代的重头戏。 新车搭载了第三代e-POWER系统,采用发电专用1.5升涡轮增压发动机(ZR15DDTe)与电机组成的串联混动系统。 这套系统最大的特点就是实现100%纯电驱动,这意味着你能享受到电动车的平顺和静谧,又不用担心续航问题。

日产独创的“合1”电驱总成将电机、逆变器、发电机等高度集成,不仅提升了刚性,还优化了NVH表现。 简单来说,就是车内更安静,行驶质感更高级。 对于MPV这种注重舒适性的车型来说,这一点至关重要。

底盘方面,新一代Elgrand搭载了升级版e-4ORCE电控四驱技术。 这项技术通过双电机扭矩精准分配,能够有效抑制加减速时的俯仰感。 实际体验中,这套系统确实让车辆的行驶姿态更加稳定,特别是在弯道中增强后轮驱动力的设计,让这台大尺寸MPV开起来不会觉得笨重。

配合电子悬架,日产声称能实现全路况舒适驾乘。 虽然还没机会在各种路况下亲自测试,但从技术路线来看,这种配置确实很符合Elgrand“无界巡旅”的理念。

说到“无界巡旅”这个核心理念,我觉得日产这次的产品定位很精准。 现代家庭用车需求越来越多元化,既要满足日常通勤,又要兼顾周末出游,甚至偶尔还要应对一些复杂路况。 一台真正的全能MPV,就应该具备这种“无界”的能力。

日产发布新一代Elgrand旗舰MPV,搭载第三代e-POWER实现无界巡旅-有驾

从1997年第一代车型问世至今,Elgrand已经走过了二十多个年头。 这次换代,既延续了旗舰MPV的豪华属性,又通过电动化技术提升了驾驶乐趣。 这种平衡其实很难把握,太过注重驾驶乐趣可能会牺牲舒适性,太过强调豪华又可能让驾驶变得无趣。 但从目前公布的信息来看,Elgrand似乎找到了一个不错的平衡点。

作为潜在买家,我最关心的还是实际使用场景。 想象一下,工作日接送孩子上学,安静的电驱系统不会打扰清晨的宁静;周末带着全家出游,宽敞的空间让每个人都能找到舒适的姿势;偶尔遇到复杂路况,e-4ORCE系统又能提供足够的通过性。 这样多元化的能力,正是现代家庭所期待的。

与传统燃油MPV相比,e-POWER系统带来的燃油经济性优势也不容忽视。 虽然目前具体油耗数据还没有公布,但参考日产其他搭载e-POWER系统的车型,省油效果应该不会让人失望。 对于一台经常需要承载全家出行的车辆来说,低使用成本确实是个很大的加分项。

与传统纯电MPV相比,它又没有里程焦虑,说走就走的旅行不需要提前规划充电路线。 这种便利性,对于喜欢自驾游的家庭来说尤为重要。

从设计细节上也能看出日产的用心。 比如前格栅的“组子”细木工艺元素,这种将传统工艺与现代汽车设计融合的尝试,让车辆多了几分文化底蕴。 在电动车时代,这种保留品牌辨识度和文化特色的设计思路值得肯定。

车内空间的优化也考虑得很周到。 1975毫米的车高意味着第三排乘客也能有足够的头部空间,不会感到压抑。 1895毫米的宽度让横向空间更加充裕,即使并排安装两个儿童安全座椅,中间依然能坐下一个成年人。

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那么,这台全新的Elgrand在实际使用中会带来怎样的体验呢?

早晨送孩子上学,安静的启动和行驶不会打扰邻居;上班路上,平顺的加速让拥堵的交通不再那么烦躁;周末带着父母出门,平稳的行驶质感让老人家坐得舒服;全家出游时,灵活的空间变化能装下所有行李。

这些看似平常的场景,恰恰是一台家庭用车最重要的价值体现。 Elgrand似乎深谙此道,在每一个细节上都力求满足用户的多重需求。

新一代Elgrand确实给我们带来了不少惊喜。 更大的空间、更先进的技术、更用心的设计,都让这台日系旗舰MPV有了与主流高端MPV一较高下的实力。 它既保留了MPV该有的实用与舒适,又通过电动化技术注入了新的活力。

车友们,这样一款既传承经典又拥抱变革的旗舰MPV,会不会成为你家的下一台车呢? 当传统MPV遇上电动化技术,你觉得这样的组合能打动你的心吗? 对于追求“无界巡旅”的现代家庭来说,这样的车子,你爱了吗?

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