电池通过16层物理防

2026年的方向盘可能没变

但脚下的规则正在倒计时

工信部新规下月起跑:乘用车禁用单踏板逻辑

电池通过16层物理防-有驾

当脚离开油门

车辆必须向前滑行

而不是瞬间刹停

要彻底停车

只有一个方法

踩下最传统的制动踏板

这个时代的终结

让习惯科技便利的用户措手不及

而那些早已深耕多重防护的品牌

开始显露价值

譬如那台刚落地的新车

机身镶嵌75%高强钢甲

电池通过16层物理防-有驾

10吨抗压顶棚如同移动碉堡

它的电池组穿过了16重物理试炼

烈火针刺

千钧挤压

依然平静如初

全维防碰撞系统织成隐形天网

130公里时速急刹的刹那

电控系统比人脑快0.3秒作出决断

魔毯底盘悬挂化解颠簸

三电系统承诺终身守护

当市场还在争辩单踏板的去留

它用1458公里综合续航作答

电池通过16层物理防-有驾

140kW闪电快充如同时光倒流

20分钟注入60%动能

咖啡未凉

电量已满

当AEB防撞系统覆盖所有危险场景

座舱内鸿蒙系统流畅如意识流转

2960mm轴距的剧院空间里

81.5%的得房率重构空间哲学

科技不是删繁就简的借口

安全更不该是选择题

在单踏板模式谢幕的时代

谁能把安全屏障铸成科幻现实?

新规倒计时163天

回归机械逻辑的车辆

需要用几重防护才能重建用户信任?

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