买电动车的人一开始会看外观，然后问价格，最后才想起续航、售后这些事情。真正决定日常体验的不是车身颜色也不是宣传页上的智能功能，而是电池是否合规、刹车是否顺手、骑起来是不是舒服，并且出了问题能不能找到人处理。
如果只是接送孩子、买菜和上下班代步的话不需要盲目追求高配置。大屏幕显示的信息以及手机互联等功能确实很便利，但是是否值得多花一笔钱就看自己的使用频率了。功能越丰富，后期维护时所涉及的部件也就越多。对于普通家庭来说选择正规品牌的常规车型比追求一堆不常用的配置更实在。
电池是购买时最该仔细确认的部分。铅酸电池和锂电池各有特点，前者通常重量较大，后者相对轻便，但是不能用“哪一种一定更好”来判断。关键要从电池来源、产品标识、合格证明以及车辆是否按规定使用这几个方面去考虑问题。购车前应该问清楚电池型号、容量、质保期限以及更换费用等问题，不要只听销售人员所说的“能跑多少公里”，而忽略其他因素。
续航数据不能只看最大数字，实际里程会受载重、路况、气温、骑行速度、胎压和电池状态等因素的影响。商家展示的测试结果只是特定条件下的测试结果，在日常使用中会有变化。买车前最好按照自己的通勤距离倒推需求，预留一定的余量，而不是只追求宣传中的最高续航。
刹车和轮胎关系到骑行的安全问题，在试车的时候不能仅仅在店门口转一圈就停下来了。可以体会刹把的力度是否合适，察看刹车过程中车辆会不会跑偏，再观察轮胎花纹、胎压以及车架连接处的情况。前后刹车配置应根据车辆类型和使用场景来匹配，并且载人、下坡较多或者经常在复杂路况骑行时更不能忽略制动表现。
舒适度同样容易被忽视，座垫太窄或者太硬，在短时间内试坐感觉不明显，但是每天骑半小时之后就产生了明显的差异。脚踏空间、车把高度、车身重量以及转弯灵活程度都是需要在试骑的时候去体会的。如果经常接送孩子的话还需要确认后座空间是否充足、脚踏位置是否安全可靠以及扶手有没有松动等情况。
价格低廉的车辆购买前要对车辆来源、生产信息等进行核实，还要注意合格证、发票和售后凭证的存在情况。二手车检查车架、电机、电池、刹车和灯光时不能因为表面干净而就认为车况好。对于没有明确维修记录的车辆，在后续使用过程中也很难判断其风险以及维修成本。
改装也要谨慎。“更换控制器”、“调整速度”、“加装电池等操作，都可能会对整车匹配性造成影响，进而对制动性能、使用合规性产生不良后果。商家如果只强调“跑得快”，“动力强”，而没有说明改装后的安全和售后问题，则消费者应当多问几句。车辆不是越快就越适合日常通勤，稳定、易控、符合规定才是最重要的。
颜色和外观可以按照个人喜好选择，但是锁具、防盗装置以及停车位置同样值得重视。新车买回家以后最好保留好购车凭证、合格证、维修记录和电池信息等资料。不同的门店对于保修范围的界定存在差异，因此在付款前需要把这些内容写清楚以便之后沟通更加顺畅。
最稳妥的做法是不要只逛一家店。把相同类型的车辆的电池容量、刹车配置、续航说明等各个方面的数据列出来进行对比，再决定是否购买该车辆。电动车本质上是高频使用的代步工具，在适合自己的尺寸、动力和续航的前提下比宣传页上所表现出来的更加豪华，但是更重要的是使用的时候要保证安全可靠。
买车的时候应该遵守这样一个原则，信息要问清楚，车辆要试驾，凭证要做好，价格不能是唯一的标准。花多少钱买得起一辆适合自己、容易维修、骑起来放心的车才是这个消费真正的价值所在。
