2023年见证了自主品牌汽车的显著崛起，特别是从传统的燃油车型向插电式混合动力和纯电动新能源车型的迅速转变。在这一转变中，比亚迪、长城、吉利、长安和奇瑞这五大品牌尤为突出，它们不仅推出了覆盖微型车到大型SUV的多样化车型，还将价格区间扩展到了百万以上，彰显了强大的制造实力。
比亚迪在2023年尤为活跃，共推出了7款全新车型，分布在王朝/海洋系列、腾势、仰望和方程豹等多个品牌下。这些车型中，除了海洋网的小型车海鸥和中型车海豹DM-i外，其余均为SUV。值得一提的是，比亚迪首次尝试了增程式动力车型，即仰望U8，这进一步丰富了其动力类型。
长城在经历了几年的波折后，通过坦克300的成功重回市场主流。2023年，长城以越野车型为主打，推出了一系列新品，如哈弗二代大狗、哈弗猛龙、哈弗H5和坦克400Hi-4T等，这些车型与坦克300一起，形成了强大的越野车型阵容。同时，枭龙/枭龙MAX和魏牌蓝山则巩固了长城在消费级/豪华级新能源城市SUV市场的地位。未来，如果长城能在新品命名上更加注重序列化，它有望成为中国乃至全球SUV市场的领跑者。
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