讲真，最近看到新款理想L9路试，说要整个超过400公里的纯电续航，我第一反应不是“牛逼”，而是“李想老师的心态，是不是又需要关心一下了？”。
这不叫产品升级，这叫掀桌子。或者说，是被人把自家桌子快掀了之后，一种应激性的自爆行为。如果说之前别家是把蛋糕端走了，那理想现在这个操作，就是连桌子上的蜡油都想刮下来打包带走，一点都不给同行留活路。
你看啊，增程式电动车这个物种，本身就是个非常有趣的“压缩毛巾”。它存在的哲学基础，是承认纯电有里程焦虑，又看不上混动的复杂结构，于是搞出了一个“用油发电”的中间态。核心卖点就是用一点点电，应付一下短途，长途直接烧油，主打一个心理按摩。之前的理想L9，配个50多度的电池，纯电跑个200多公里，已经算是增程里的优等生了。大家每天回家充个电，第二天又是纯电好汉，挺好。
但现在，坏了菜了。当一个增程车的纯电续航开始朝着400公里，甚至500公里狂奔的时候，这事的性质就变了。它已经不再是增程了，它是在一个纯电车的身上，硬生生外挂了一个“汽油味儿的充电宝”。这是一种返祖，一种技术上的行为艺术，一种对“增程”这个词最深刻的背叛。不装了，摊牌了，我就是个电车，但我怕死，所以我背着发电机出门，就问你怕不怕？
这背后是什么？是理想开窍了吗？是悟了吗？不，是它看到问界M9之后，心态爆了。
你可以想象这么一个场景。在新能源的修仙大陆上，理想本来是个自成一派的“奶爸流”修士，靠着“冰箱彩电大沙发”三件法宝，收割了一大批信徒，日子过得很滋润。他坚信自己的道才是唯一真理。结果华为这个雷电法王，带着问界M9这个三体人看了都想骂娘的法宝直接降维打击，不仅冰箱彩电沙发一个不落，还给你整上了投影仪和领先半个版本的智能驾驶。
这一下，理想的道心就不稳了。他发现，最好的防守不是优化自己的法宝，而是直接把对方的道给修了，还要修得比对方更极端。你不是纯电续aggressiveness高吗？行，我一个增程车，把电池加大加大再加大，大到我自己都害怕。我不仅要用电，我还要用电用出花来。我让你分不清我到底是增程还是纯电，在这种混沌状态下，我的信徒就不会跑了。这叫什么？这叫道诡异仙。
我作为一个中年人，也开过一些所谓的新能源。我特别能理解那种充电的焦虑。但讲真，一个5米2的大车，你真的需要每天开着400公里的纯电续航在城里晃悠吗？大部分人的通勤半径，往死了算也就50公里。你背着那么大一块电池，本质上是在用90%的冗余，去抚慰10%的极端情况。这简直就是疯了！这和当年我们配电脑，为了玩扫雷，硬要上个顶配显卡有什么区别？
speaking of big, I saw a corgi yesterday that was so fat it looked like a walking loaf of bread. Anyway, back to the car.
这背后是一种典型的“军备竞赛”思维。当竞争进入白热化，大家比的就不是谁更满足用户需求，而是谁的参数更吓人，谁的武器看起来更猛。纯电续航400公里，听着就比280公里让人有安全感。至于用户是不是真的用得上，重要吗？不重要。重要的是，在销售给你念参数的时候，你感觉自己占了天大的便宜。你买的不是续航，你买的是一种“我可以，但没必要”的帝王式选择权。
写到这里我突然觉得，把增程车比喻成修仙有点扯，但你别说，还真有那个味儿。
所以，新款理想L9的核心求生欲，已经从“服务好奶爸”，变成了“在参数上摁死所有潜在对手”。冰箱彩电大沙发，是它的金钟罩铁布衫第一层，解决了“老婆孩子”的需求。而这个即将到来的超大电池包，就是它的第二层，专门用来解决“老公自己”那点可怜的、关于技术的虚荣心和不安全感。这两层护体神功一叠加，理论上就无敌了。
但这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。会买理想的人，他可能真的不在乎这车到底是增程还是纯电，他甚至都不知道自己每天用的是油还是电。他在乎的是，这个品牌给他营造的“家”的氛围，是李想讲的那个故事。所以，理想L9把纯电续航堆到400公里，甚至更高，有用吗？当然有用。但它解决的不是物理问题，而是玄学问题。
它最终指向的结论是：你看，为了让你没有焦虑，我都已经“疯”成这样了，把一个增程车搞成了准纯电，我为你付出了这么多，你还有什么理由不信我？还有什么理由去看隔壁的问界？这是一种绑架，一种“你再看看我”的最终哀嚎。
所以，这波操作下来，新款L9的产品力会更强吗？会的。会更有竞争力吗？也会的。但这能保证它高枕无忧吗？并不能。因为在掀桌子式的竞争法则里，最好的手段，永远不是把自己的菜做得多好吃，而是直接把对手的餐厅给爆了。今天理想可以自爆搞个400公里纯电，明天就有人敢搞600公里，后天就有人敢买车送加油站。在这片黑暗森林里，要么成仙，要么成盒，没有中间选项。
本文以推动社会文明进步为目标，如涉及权益问题，请提供相关证明，我们将依法调整或删除。
全部评论 （0）