咱们电动车一到冬天就掉电，跑不远，这事儿一直让不少人头疼，不过现在看来，长安和宁德时代这两家大公司联手，好像真把这个问题给解决了。
他们最近在特别冷的地方，就是牙克石，亮出了全球头一个用钠电池造出来的车，这车厉害了，零下五十度的超低温下，照样能跑得好好的，而且最关键的是，跑的里程数跟平时比起来，基本没怎么缩水。
这么一来，那些住在北方、一直担心冬天开电动车不方便的朋友们，这下子心里的顾虑可就少多了。
这钠电池跟我们现在电动车里常见的锂电池，原理上有点像，但用的材料不太一样，它用的是钠元素来储存电量。钠元素不仅地球上储量大，成本也相对低一些，最让人惊喜的是，它在特别冷的环境下表现非常稳定，不像锂电池那样，温度一低，电量就掉得厉害，跑不了多远。
所以，这个新电池能让电动车在零下五十度这种极端天气里，还能保持差不多的续航能力，真的特别厉害。
除了在低温下表现出色，这电池的安全性能也做得很好，他们做了各种各样严苛的测试，车子都稳稳当当的，不会轻易出问题，更不会着火或者爆炸，开起来让人心里很踏实。
好消息是，今年长安旗下的好几个品牌，像阿维塔、深蓝等等，都会把这种新电池装到新车上，大概到年中那会儿，大家就能看到用上钠电池的新车了。不光有新电池技术，宁德时代那边还计划在国内一百四十多个城市，建起三千座换电站，这样一来，大家以后给车子补电就更方便了，开着这种车，充满一次电能跑四百多公里呢。
这项技术一旦推广开来，对整个电动车市场的影响肯定不小，毕竟解决了冬季续航这个大难题，会让更多人愿意尝试电动车，尤其是北方地区的朋友们，这下子开车出门就更踏实了，不用再担心大冬天跑一半就没电了。这项新科技，无疑让电动车的使用场景变得更广了，也让咱们日常出行更加方便。
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