人们在关注纯电SUV的时候，一般会先看销量排名再比较谁排在前面。但是真正准备购车的消费者，名次只是一个参考，价格、驾控、补能效率和乘坐空间才是决定是否下单的关键。
奥迪E7X产品定位比较明确，在26.98万元到35.98万元的价格区间内，是想购买豪华品牌纯电SUV，并且又希望有较好的实际用车体验的消费者。
该价格区间并不轻松。一方面传统豪华品牌需要应对新能源市场的配置竞争；另一方面新势力品牌在智能化和功能丰富度方面也形成了较强的吸引力。
奥迪E7X的特点首先体现在底盘和操控取向上。车辆采用全铝前双叉臂与后五连杆结构，高配车型还配有空气悬架以及CDC电磁减震。从产品设定来看，并没有把重点全部放在屏幕数量或者功能展示上，而是继续强调行驶质感。
中大型SUV车身尺寸越大，在日常驾驶和停车时就越是考验车辆的灵活性。奥迪E7X全系配备双向14度后轮转向，可以在转弯、掉头、狭窄路段行驶的时候减少大车身带来的操作压力。老小区、地下车库和城市支路这些地方，后轮转向对提升车辆的灵活性有帮助。
这类配置的价值不只表现在参数表上。很多消费者购买中大型纯电SUV是为了解决家庭出行、长途驾驶和商务使用的问题。如果车辆开起来足够稳，转向半径又不会因为尺寸变大而明显增加，那么日常使用的便利性就会更高。对于刚从紧凑型轿车升级到中大型SUV的用户来说这一点尤为重要。
补能效率也是纯电SUV绕不开的环节。奥迪E7X给出的产品信息显示，车辆快充10分钟可以补充400多公里续航。按照这一表现，在长途出行中，短暂休息、购买饮品的时间就会有较大的电量补充机会。
当然,实际补能速度还会受到电池电量、环境温度、充电桩功率以及车辆当前状态等因素的影响,不能简单地认为任何一个场景都可以达到同样的水平。但是从使用逻辑来说，快充效率越高，则车辆对长途出行的适应性就越强，车主在服务区等待的时间也会随之减少。
空间上奥迪E7X采用大五座布局为主,以提升乘坐舒适度为目标而不是盲目增加座位数量。对于大部分家庭用户而言,宽敞的后排、充足的腿部空间、更便捷的上下车体验比起偶尔使用的第三排座椅来说更加实用。
后排可以容纳多人乘坐，配合较大的车内空间可以满足家庭出游、接送家人以及长途坐车等场景的需求。
座舱环保表现也成为了产品宣传的重点之一，强调进入车内之后气味控制以及乘坐舒适感。对于有老人、孩子或者母婴人群的家庭而言，在购车时会把车内空气和材料气味作为重要的考量因素。
从整体思路来看，奥迪E7X并没有只围绕一个参数做文章，而是在豪华品牌基础、底盘质感、快充能力与家庭空间之间寻找平衡点。它的竞争力并不在于最激进的配置堆叠，而在于相对完整的用车体验。
对于预算在30万左右、想买豪华品牌的纯电SUV的人来说，奥迪E7X提供了一种偏均衡的选择思路。它更符合那些重视行驶品质以及家庭使用，并且希望有较强的补能能力的消费者的需求。最终是否选择还要根据个人对于智能化功能、品牌服务以及实际试驾体验的感受来决定。
